1，刹车六角轴内弹簧(时间)过紧。2，跳脱珠孔内有毛刺，用磨刀磨去毛刺。3，刹车弹簧弹力减小，风批头，把弹簧拉伸一点或更换。4，离合器内部零件磨损坏掉，更换零件。5，气源气压过低，加大气压。6，顶针过长，磨去一点。 四，枪型气动起子正反转速不一样？
1，排气不顺。2，消音部分排气不畅。 五，起子正反开关转不动？
1，把气阀板上面的弹簧弹力压缩。2，气阀板生锈，用砂纸
气动风批的***
定期加注气动工具油
根据自己的使用情况，风批批发，每周加注一至两次的工具油，分别加在风批的进气口，和加装批头处。每次加注2-3滴，加注之后通上气泵启动几下，让工具油充分润滑风批内部。
加黄油
拧开风批内部，用干净的抹布擦干净捶打块及其他部件，然后涂上黄油，抹均匀。
接装油水格
因气泵打出的是压缩空气，浙江风批，其中会有较多的水分，如果不经过滤就进入风批，时间久了会引起风批内部故障，所以在风批的进气口处加装一个油水格，风批配件，是一个不错的方法。
d.顺时针转动正常，逆时针时不能转动或力矩过 小. e.逆时针转动正常，顺时针不能转动或转矩小. f.完全不能转动 g.通风不使用时，风批内部有转动 h.风批嘴转动，摆动较大 6.进风胶管不能打摺. 7.批嘴与螺丝头要匹配，力度要与生产样板相符. 8.注意压缩空气供应管道是否积水(由于气管中难免 有水蒸汽，在长时间不用风批时，一定要 把风批从气管插须中拔掉，以免风批积水，使风批损 坏.
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