日常生活中我们大致把垃圾分为两类：一类是可回收利用的；另一类是不可回收利的。不可回收利用的垃圾包括：餐厨垃圾、卫生纸、果壳、尘土、******垃圾。可回收利用的垃圾包括：废纸、塑料、玻璃、金属物、布料等一些物品。根据这些垃圾的分类，为大家介绍两款车型：压缩式垃圾车和自卸式垃圾车。
压缩式垃圾车通过垃圾厢内的压缩增加装载量，它适合转运不可回收的垃圾。而自卸式垃圾车不具有压缩功能，但它不会毁坏垃圾，所以它比较适合装运可回收的垃圾。下面小编将对它们的各方面特点进行对比。
压缩式垃圾车特点：
1.垃圾收集方式简便：一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌，杜绝二次污染。
2.压缩比高、装载量大：***11大破碎压力达12吨，装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。
3.作业自动化：采用电脑控制系统，全部填装排卸作业中需司机一人操作，可设定全自动和半自动2种操作模式，不仅减轻环卫工人的劳动强度，而且大大改善了工作环境。
4.经济性好：专用设备工作时，电脑控制系统自动控制油门。
5.双***系统：作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能，大大地保障和提高车辆的使用率。
6.翻转机构：可选装配置带垃圾筒（或斗）的翻转机构。
自卸式垃圾车的特点：
1.密闭性能好。保证在运输过程中不会造成扬尘或***，这是安装顶盖系统的基本要求。
2.安全性能好。密闭箱盖不能超出车体过多，影响正常驾驶，形成安全隐患。应减少对整车的改动，保证车辆装载时***不变。
3.使用方便。顶盖系统能在较短的时间内正常打开和收起，货物装卸过程不受影响。
4.体积小，自重轻。尽量不占用厢体内部空间，自重也不能过大，不然将造成运输效率下降或超载。
5.可靠性好。整个密闭箱盖系统使用寿命和维护费用将影响。
编后语：垃圾与我们的生活息息相关，日常生活中我们一定要做个环保的小市民，注意不要随手乱扔垃圾以及垃圾的分类放置。只有做好垃圾的分类放置，我们才能更好的保护、节省资源。
压缩垃圾车产品：东风系列压缩垃圾车分为3吨、5吨、8吨等系列，每个产品具有现货！
1、箱体
压缩式垃圾车箱体用8mm、5mm、4mm、16Mn钢板焊接而成，车箱底部槽钢既是钢体结构的安装连接基础件，又是推板向支承。轻便***11大限度地增大箱体有效空间和降低结构***。
车箱底板为全密封结构，污水腐蚀，车箱积水全部泄入斗体污水箱，以免腐蚀箱体和汽车底盘，以及避免行驶过程向路边漏洒污水，有效的防止了二次污染。
2、垃圾装填器
垃圾装填器，压缩垃圾车，装填器由框形骨架、导轨、弧形料斗、刮板、滑板、负压板和轻型覆盖件组成。通过刮板油缸、滑板油缸和负压板的顺序动作，实现将料斗内物料循环压入车箱的功能。滑板两侧装有八个滚轮，磨擦系数低、强度高、且能作微量摆动，以保证导轨的长期使用而不受磨损。
装填器又是车厢后部的密封装置，通过举升油缸、滑移铰链和锁紧装置来实现开启、关闭动作。
装填器的底部设有污水箱，车厢内部的积水和料斗内多余积水都流入污水箱。在卸料时污水箱内污水可全部自行或手动排出。
3、翻转机构
根据用户需要可选装翻桶机构、翻板机构或翻斗机构，该机构采用液压双作用双缸翻转，铁桶或塑料桶再翻转过程中被系统锁紧，安全平稳力度大，结构合理。
注意；在整车移动时，该机构处于翻起状态，以便于正常行车。
4、液压系统
该车液压油缸动作采用电路控制气路，气路阀控制气缸，气缸操作液压多路阀，液压多路阀控制油缸动作。操作简单可靠，同时也具备手动直接操作液压多路阀，具有单液压系统双向控制。
液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。系统的动力来源于发动机，通过取力器将动力分出，取力器带动齿轮泵工作。
齿轮泵经吸油滤油器将液压油箱中的液压油吸入，多路阀（位于驾驶室外后、车箱前部）供油。多路阀工作时，使负压板油缸、滑板油缸、刮板油缸、举斗油缸或推板油缸产生动作，侧装压缩垃圾车，液压油缸不工作时，液压油经过多路阀直接回油箱。
压缩垃圾车工作原理简述 当压缩垃圾车填料斗装满垃圾后，刮板打开，后装压缩式垃圾车，滑板带动刮板一起向下移动，插入垃圾中进行破碎和**压缩，刮板向前回转，进一步压实垃圾，刮板到位后随滑板向上移动，将垃圾压实并装填到垃圾箱中，然后回到起始位置。 整个工作过程自动控制，在垃圾连续不断的压填时，5方压缩垃圾车，推铲在挤压力的作用下，克服背压逐步后退，实现垃圾双向压缩并均匀充满整个垃圾箱。
当压缩垃圾车在处理（或填埋）场卸出垃圾时，举起填装器，推铲向后移动，沿水平方向将垃圾箱里的垃圾推出。 压缩垃圾车的特点后装压缩式垃圾车是在压缩垃圾车基础上加装后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。
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