汽车用钢板从生产工艺特点划分为热轧钢板、冷轧钢板和涂镀层钢板；从强度角度可划分为：普通钢板（软钢板）、低合金高强度钢板（HSLA）、普通高强度钢板（高强度IF钢、BH钢、含磷钢和IS钢等）和***高强度钢板（AHSS）等。在以强度划分的钢板中，前两类钢种目前国内外应用均已趋于成熟；第三类钢种在国际上已批量商业化应用，国内也处于研制、试用（IS钢）和推广应用阶段；第四类钢种在国际上处于研制趋于成熟和推广应用阶段，国内处于研制起步阶段。由于高强度钢板是汽车钢板材料发展的主题之一，因此在高强度钢板中***介绍第三和第四类钢种，同时对涂镀层钢板进行简要介绍。
钢板是使用量很大的一类材料，分为普通低碳钢钢板和特种钢板，包括低合金高强度钢及耐蚀耐热的复层钢板等。普通低碳钢板分冷轧和热轧两种，冷轧钢板表面质量好，热镀锌钢板，厚度尺寸精1确，多用于制造车身之类，热轧板多用于制造车架之类，合肥钢板，而接下来小编要介绍的是热轧低碳钢板。热轧低碳钢板比冷轧钢板制造过程简便，成本也较廉，但是国外的经验认为热轧法只适用于制造厚1.6毫米以上的钢板，对于更薄的钢板则是不经济的，热轧低碳钢板的表面质量和尺寸精度均不如冷轧钢板，汽车上热轧低碳钢板，除车架纵梁，横梁以及各种支架外，还有冲压要求一定强度的车轮轮辋，轮盘等，冷轧钢板，以及受力不大、表面要求不太高的壳体盖板等。
镀铝锌钢板表面呈特有的光滑、平坦和华丽的星花，热轧钢板，基色为银白色。特殊的镀层结构使其具有优良的耐腐蚀性。镀铝锌板正常使用寿命可达25a，耐热性很好，可用于315℃的高温环境;镀层与漆膜的附着力好，具有良好的加工性能，可以进行冲压、剪切、焊接等;表面导电性很好。镀锌板是指表面镀有一层锌的钢板。镀锌是一种经常采用的经济而有效的防腐方法，全世界锌产量的一半左右均用于此种工艺。镀锌钢板是为防止钢板表面遭受腐蚀延长其使用寿命，在钢板表面涂以一层金属锌，这种涂锌的钢板称为镀锌板。
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