单梁起重机端梁_合肥恺文_安徽端梁

电动双梁桥式起重机的端梁纠偏装置

本实用新型涉及一种电动双梁桥式起重机的端梁纠偏装置，其特点是：包括分别安装在两侧端梁上的测距仪，分别安装在两侧承轨梁上的反射板，安装在主梁上信号处理单元，安徽端梁，所述信号处理单元设有对两侧测距仪的测量值进行差值运算ＰＬＣ模块。本实用新型通过在端梁上设置测距仪，行车端梁，在承轨梁上设置反射板，可实测两侧端梁与反射板之间的距离，将该距离值传送到信号处理单元，ＰＬＣ模块进行差值运算，当该差值超过预定的偏差值时，给起重机的控制系统发送信号，对端梁的驱动电机进行变频调速，保证两侧端梁在偏差范围内的同步运行。

起重机主梁部分

1主梁采用优化设计，自重轻，结构合理；

2主梁为箱形梁或H型梁结构，由钢板焊接成型；

3钢板资料为国内钢材（Q235B;

4垂直绕度为按中国***规范；

5所有钢板进行抛丸预处理，达到Sa2.5级标准化

6焊接前仔细检查和清洁钢板，通常由自动焊机时行焊接（MIG或半自动焊）

7主焊缝均进行无损探伤；

小车拖缆系统：小车导电采用柔性扁电缆C型钢电缆滑车方式，也可根据需要采用拖链导电，避免电缆弯折，提高电缆寿命。

检修防滑走台：为了电气的安装和机构的检修，在大车传动侧设有检修走台，走台跨度不小于600mm，单梁起重机端梁，铺设有防滑花纹板，走台设有防护栏杆，起重行车端梁，高度1100mm。桥架翻转采用***工装，***、起吊翻转，保证加工尺寸精度，控制箱体变形。小车轨道采用方钢（16Mn），无接头，避免小车运行时对主梁的冲击。沿主梁方向在大车传动侧布置维修走台。