本厂生产的泵挖泥船是部分采用和改进澳大利亚NEUMANN公司的技术结合公司多年实践经验，精心研制的新型环保型挖泥船，并已经申请多项国家专利。科学家在研究证实：在不增加流量和泥泵效率的情况下，绞吸式清淤船，增加吸入口浓度，采用不受气蚀性能制约的水下泥浆泵获得更大的吸入浓度，是目前提高挖泥效率的有效方式，清淤船，浓度是舱内泵的1.5-2倍。同等功率的情况下获得效益截然不同。
这种钢结构绞吸式挖泥船可以在城市内河和近海封闭的A类或者A类以下水域工作和停泊。挖泥船的设计和生产符合中国内河船舶ZC标准。可拆装，集装箱运输。
此挖泥船适用于国家规定的关于疏浚施工技术中III级土质的挖掘和输送工程。
水下泵由电动机直接带动，独立密封舱降温设计。
挖泥船外部可直接接入电网工作，也可由船舱内备用发电机组带动生产，增加了产品适应性。无任何液压管道的使用，切实达到环保效果。
船体结构由主机舱和侧附体组成。此船体尺寸允许挖泥船可以通过陆路和铁路运输。使用螺栓法兰连接侧附体和主舱的甲板部分和前后连接，以此实现快速拆装的目的。
实用工况；直连选矿平台，直连选沙平台，和可达1000米距离清淤和抽沙。可获得可观利润值。
绞吸式挖泥船起源于美国。1884年第1一艘绞吸式挖泥船在美国加利福尼亚州西部港市奥克兰使用。这艘绞吸式挖泥船装有液压绞刀头并被用于疏浚泥沙和岩石。其输泥管直径为500 mm，泥泵叶片直径为1.8 m。其设计的主要缺点是绞刀头易被堵塞。在19世纪末20世纪初，清淤，绞吸式挖泥船得到了发展。
如，1896年Beta 号绞吸式挖泥船是为美国芝加哥疏浚公司建造。这艘挖泥船吃水1.95 m，横梁长12 m，湖泊清淤治理，在当时是最1大的绞吸式挖泥船。Beta 号具有两个独立的泥泵并配有直径为850 mm的吸泥管，每个吸泥管分为三段直径为500 mm的管子。在每个管口处垂直安装了一个直径为1500 mm的绞刀头。绞刀头转数为12 r/min
分条施工
将疏浚区域分条?每条80-100米。进行施工
1.1.2分层施工
分层厚度为2-4米?以适合绞刀头的施工能力?进行施工
1.1.3分刀施工
分刀厚度为0.3-1.0米。每层可分为2-4刀?
1.1.4吹填施工
本工程的吹填作业由布设在吹砂点的绞吸船实施?绞吸船也属非自航机械式施工设备?
绞吸式挖泥船工作原理是利用离心泵产生真空吸进水下泥浆进入泵体，然后由其产生的排压
挤压泥浆在排泥管中流动，通过输泥管将浚挖泥土排至指1定的吹填区。
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