GPS网的设计是非常灵活的。应注意一下几个问题：①除了特殊需要，一般GPS基线长度相差不要太大，这样可以使GPS测量的精度分布均匀；②GPS网不要有开放式的网站结构，应构成封闭式闭合环和子环路；③应尽量消除多路径影响，防止GPS信号通过其他物体反射到GPS天线上，因此应避开强反射的地面，避开强反射环境。
控制网的静态GPS侧俩个是利用载波相位测量，一般是由一个点设为一直点与一个待定点位同步观测GPS，取得载波相位观测值，清丰县搅拌车GPS，从而得出待定点位的坐标或两点间的坐标值，称为基线测量，短基线测量可以消除SA影响。动态测量解决SA影响的途径是实时差分***，即在已知坐标点上布设基准点，通过基准站去的误差校正值，通过数据链实时传给导航***的移动站，从而消除SA影响及两站的各种共同的误差，清丰县GPS监控，提亮了移动站的导航***精度。加滤波等处理的导航软件以及组合导航系统，已使导航***精度分差距离在100km左右时达到亚米级，差分距离远与1500km时达到米级。
汽车GPS***天线内置与外置的区别，优缺点
GPS接收天线的作用，是将发射的无线电信号电磁波能量变换成接收机电子器件可摄取应用的电流。所以，GPS天线的大小和形状十分重要，它们决定了天线能获取微弱的GPS信号的能力和信号接收的稳定程度。
常见的GPS***天线类型有内置型和外置型，两种相较下，哪个更好呢？
天线内置和外置，在外形上很好理解。GPS天线内置型即天线在设备的内部，清丰县GPS，设备和天线是一体的； GPS天线外置就是***有一根外接的GPS信号天线，设备和天线分开，***由主机、信号线、电源线组成。
2018年7月29日9时48分，我国在西昌***发射中心以“一箭双星”方式成功发射第33、34颗北斗导航***。这两颗***属于中圆地球轨道***，是我国北斗三号系统第9、10颗组网***。这是北斗导航***组网从***简系统迈向基本系统的首组***。同时，北斗三号***的有根据计划，今年年底前，我国将建成由18颗北斗三号***组成的基本系统，为我国和“***”沿线***提供服务，从此次发射开始将进入***的高密度期。到2020年，我国将完成35颗北斗三号***的组网，向***提供导航与***服务。效载荷实现了部件级100%国产化率。
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