易达广告公司广告制作(图)_围挡广告牌_南昌县围挡广告

围挡制作的一般性技术要求：

1、 围挡高度为5米高，主体结构采用槽钢及角钢焊接，围挡广告牌，立柱基础为钢筋混凝土加预埋钢板加地脚螺栓；

2、 风荷载按8级风考虑；

3、 立柱间距不大于3米，槽钢具体型号及壁厚根据计算结果确定；

4、 广告体距地面500mm；

5、 所有槽钢、角钢、钢板等金属构件，必须经防锈、防腐处理；

6、 立柱基础混凝土标号不低于C25，围挡广告牌，埋深不少于500。

除了各个站点出入口及从属规划需求仍有围挡以外，大多数站点主体围挡现已回撤。

在将军祠站，记者看到，南昌县围挡广告，工大家正在撤消和收拾两头的围挡；镇海路站主体围挡刚刚撤消，围挡广告牌，还含糊能在地上看见痕迹；在湖东路东站，路程两头围挡减小，分别为车辆留出了三车道和两车道通行空间；在湖滨中路站，路程沥青现已铺设完毕，还未施画标识线；乌石浦站、塘边站路面现已***了疏通。

记者从轨道集团获悉，如今地铁1号线全线24个站点车站主体围挡撤消了23个，包括镇海路站、将军祠站、文灶站、湖滨东路站、莲坂站、莲花路口站、吕厝站、乌石浦站、塘边站、火炬园站、殿前站、高崎站、集美学村站、园博苑站、杏林村站、杏锦路站、官任站、诚毅广场站、集美软件园站、集美大路站、天水路站、北站、岩内站。其他，中山公园站主体围挡计划于9月份回撤。

在撤消车站围挡后，施工单位将立即进行骨干路程面***、管线回迁、出入口***等工作。岛内段沿线的镇海路、文园路、湖滨中路、湖滨南路、嘉禾路等路程将联络路面***，翻开市政路程现象进步工程。

值得一提的是，地铁1号线结束了全线“洞通”“轨通”“电通”三大节点，由设备时期悉数转入调试时期，如今，地铁1号线全线概括联调、试运行、运营演练已接连翻开。

彩钢围挡的设置要求

1、严禁使用彩条布做围挡

　　 为加强围挡设置管理，市***开展围挡专项整治活动，据悉，此次整治的施工围挡是指：市政工程围挡（城市道路、市政管线、园林绿化、城市排水工程）、临街店面装饰装修围挡、“双拆”工地围挡。

2、市***要求，严禁使用竹笆、彩条布做围挡；严禁毛竹搭架围挡施工；严禁使用编织袋、彩塑板围挡施工；严禁围挡破损、污倒、安全固定性差；严禁围挡版面未经批准出现商业广告或宣传本企业广告画面内容。