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故障现象和原因。故障：①高空车制动时，踩一次制动踏板不能减速或停车，连续踩几次制动踏板，效果也不好。②汽车紧急制动时，制动距离太长。原因：①制动踏板自由行程太大；②制动主缸贮液室内存油不足或无油。③制动液变质（变稀或变稠）或管路内壁积垢太厚。④制动管路内进入空气或制动液气化产生了气阻。⑤制动主缸、轮缸、管路或管接头漏油。⑥制动主缸、轮缸的活塞及缸筒磨损过度。⑦制动主缸、轮缸的皮碗老化或磨损引起密封不良。⑧制动主缸的进油孔、贮液室的通气孔堵塞。⑨制动主缸的出油阀、回油阀不密封。活塞复位弹簧预紧力太小；活塞前端贯通小孔堵塞。⑩制动器的制动鼓与制动蹄片间隙不当；制动鼓与制动蹄片接触面积太小。

诊断与排除。踩动高空车的制动踏板做制动试验，根据踩制动踏板时的感觉，检查相应的部位。①一脚踩下制动踏板，踏板到底且无反力。连续几次踩制动踏板都能踩到底，且感觉阻力很小。则应检查贮液室中制动液液面高度是否符合要求，若液面低于下线或“MIN”线以下，说明制动液液面太低；检查制动踏板连动机构有无松脱；②连续几脚踩制动踏板时，曲臂电动高空车，踏板高度仍过低，并且在D一脚制动后，感到总泵活塞未回位，踩下制动踏板即有制动主缸与活塞碰击声，则应检查主缸的活塞回位弹簧是否过软；主缸的皮碗是否***。

剪叉式高空作业平台

剪叉式高空作业平台是用途广泛的高空作业专用设备。它的剪叉式机械结构，使升降台起升 后有较高的稳定性，淮南电动高空车，宽大的作业平台和较高的承载能力，曲臂电动高空车，使高空作业范围更大，并适合多人同时作业。它使高空作业效率更高，更安全。

车载式高空作业平台

　　车载式高空作业平台是由升降台和汽车配套改装而成的。它接取汽车引擎动力，实现升降台的升降功能。采用H型液压支腿，保证机器升降的稳定和作业的安全。可采用DC直流***动力源，实现升降机的旋转、升降功能。适用于工作面广和幅度大的高空作业产品具有作业范围大，持续作业时间长等特点，特别适合于野外检修、路灯检修等.电瓶车载式高空作业平台是由升降台和电瓶车配套改装而成的高空作业专用设备。它利用电瓶车原有直流动力，勿须外接电源，即可实现升降台的升降和整机的移动。它移动方便，作业流动范围广，产品具有无污染，无尾气，作业范围大，流动性强。特别适用于冷库、人群密集区域（火车站，汽车站，飞机场）等。

目前，中国高空作业机械是一个非常大的产业，也是快速发展壮大的行业。十二五仍是我国高空作业机械产品快速发展的黄金时期。现在高空作业平台产品仍以手推式为主，体积大、份量重，更换工作场地非常困难，曲臂电动高空车，给用户使用带来不便，这一点国外******在产品上早已更新换代，1开发轻便的铝合金高空作业平台和屈臂式自行式高空作业平台。

　高空作业平台设备主要用在车站、地铁、商店、工厂、供电、路灯设备维修等部门，但其市场还远远没有被挖掘和培育出来。究其原因是国内产品品种单一，产品在用途和功能上还需更新。比如，将高空作业机械用在建筑施工中以替代某些脚手架施工、建筑物外墙表面的装饰、清洗和维护等；绝缘架线和维修；消防救援及大型物体(船舶、飞机)维护检查等，但开发以上产品需要从适应性、技术上有很大的突破。