车体电泳加工工艺过程
车体电泳加工工艺过程， 底漆喷涂→重防腐喷涂→阻尼浆喷涂→腻子刮涂→中涂漆喷涂→面漆喷涂。
车体组焊前，对帽形立柱、帽形横梁等内部封闭空腔，即在车体组成后无法覆涂到防锈底漆的零件表面，其内表面打磨清除锈垢，采用配套的底漆稀释剂对表面进行清洗后刷涂环氧防锈底漆，涂层平均干膜厚度（40～60）μm，附着力（0～1）级。
车体组焊后，彻底清除车内地板杂物和水分，采用风动打磨机对车体内外表面打磨，内部复杂面用钢丝轮进行打磨处理，外部墙板用千叶盘进行打磨处理，清除疏松旧涂层和返锈。
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希尔德电泳加工都有哪些优点？
1、加工功率好。莞有各色各样的五金外表处理，如烤漆、氧化、发黑、电解等，唯有电泳涂装具有省时，节约人力的两大特色，电泳涂膜不需求封孔处理，避免了因为封孔欠好带来的裂纹等缺点。
2.电泳加工都需求经过电泳槽加工，因为电泳涂需求用纯水稀释，固体份低，溶剂含量少是环保型涂料。
3、出产机械化。电泳技术现已开展到了自动化、机械化水准，电泳车间自动化。
4、电泳漆膜共同。
5、电泳加工涂料的使用率高。因为粘度低，工件带出较少，回收设备的使用使电泳涂装的涂料使用率高达95%以上。
6、涂膜质量好。
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电泳加工废水处理之凝聚法
电泳加工的废水中加进适当的凝聚剂，使废水中的胶粒互相碰撞而凝聚成较大的粒子，从溶液中分离开来。其中包括一系列物理化学和胶体化学的复杂过程。
A．电荷作用。采用氯化铝作为凝聚剂时，废水的碱性太高，可加进酸性白土作助凝剂。碱式氯化铝水解后，天生带正电荷的物质，使得胶体电位降低，当电位降低到一定程度时，各个微粒就会因碰撞、吸附而凝聚沉淀下来。
B．化学作用。凝聚剂中的金属离子和胶体杂质的特性官能团形成配位键结合而凝聚。
C．机械作用。通过机械搅拌、离心碰撞，使颗粒互相结合而增大，颗粒重力增加而沉淀、凝聚。
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