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三大因素促国内护筒厂家掘金海外

业内人士认为，国内护筒厂家奔赴印度、越南等发展中***建厂主要基于三个原因，一是这些***铁矿资源丰富，价格便宜，资源成本可以大大降低，护筒行业处于利润增长高峰期；二是其市场需求旺盛，比如印度正处于大规模的城市建设时期，对于护筒的需求十分旺盛，目前我国正在被大规模淘汰的建筑用护筒的产能，护筒厂家，这恰恰是印度稀缺的，嵊州护筒，存在着很大的互补性；三是越南等地开放外资进入政策，一系列优惠政策对国内护筒厂家也是一个极大的吸引力。

由于目前国内市场竞争激烈，***控制护筒产能增长，淘汰落后产能，护筒厂家，使得部分产能需要转移。有***认为，护筒厂家把设备、技术以及***转移到南亚等***建厂，可将护筒运回国内，也可在本地销售，都是对企业产能的储备和转移，也规避了国内的竞争。

近几年，随着越南经济的发展，越南从我国进口护筒总量不断上升。

另据记者了解，昆明护筒集团已与越南老街省签署合约，合作开发老街贵沙铁矿。按照双方签订的合作内容：总***6000万美元实施年开采250万至300万吨贵沙铁矿项目，并分两个阶段实施。一阶段预计明年启动。昆钢高层也透露，昆钢将与越南企业合作***金额为1.75亿美元，开采越南贵车(QUY XA)铁矿的同时，护筒厂家，***兴建老街护筒厂，每年将生产50万吨生铁，及兴建护筒压轧及冶炼厂，每年生产50万吨护筒。

近日，有消息称，中国中钢集团印度公司计划在印度东部建一家300万至500万吨的护筒厂家。据悉，奥里萨邦和Jharkhand邦将成为中钢印度公司的候选建厂地址。在这两个地区建厂主要考虑到当地铁矿石资源和工业需求。此外，浦项和米塔尔也在奥里萨邦有建厂项目，米塔尔还在Jharkhand邦有建厂项目。中钢印度公司也可能和当地护筒厂家合建这家护筒厂家。

桥梁桩基什么情况下用钢护筒

属于二次经营范围，桥梁桩基使用钢护筒的情况 ：

1：桥梁属于岩溶强发育区，由于岩溶强发育，溶洞较多，施工中容易引起塌孔、漏浆及偏孔。采用钢护筒跟进及抛填片石、水泥及黏土。

2：水中桩。搭设钢平台，采用钢护筒跟进方式施工。

属于二次经营范围，桥梁桩基使用钢护筒的情况 ：

1：桥梁属于岩溶强发育区，由于岩溶强发育，溶洞较多，施工中容易引起塌孔、漏浆及偏孔。采用钢护筒跟进及抛填片石、水泥及黏土。

2：水中桩。搭设钢平台，采用钢护筒跟进方式施工。