1Cr11MoV系马氏体耐热不锈钢具有较高的热强性，良好的减震性及***稳定性。此外，其线胀系数小、对回火脆化不敏感，是一种良好的叶片材料。该钢可进行氮化处理，提高表面耐磨性。
中文名
1Cr11MoV
标 准
GB/T 1221-2007
特 性
有较高的热强性，良好的减震性
适用范围
透平叶片及导向叶片
钢 种
叶片涡轮耐热钢
新牌号
14Cr11MoV
目录
化学成分
碳 C ：0.11～0.18
硅 Si：≤0.50
锰 Mn：≤0.60
硫 S ：≤0.030
磷 P ：≤0.035
铬 Cr：10.00～11.50
镍 Ni：≤0.60
钒 V ：0.25～0.40
钼 Mo：0.50～0.70 [1]
力学性能
抗拉强度 σb (MPa)：淬火回火,≥685
条件屈服强度 σ0.2 (MPa)：淬火回火,≥490
伸长率 δ5 (%)：淬火回火,≥16
断面收缩率 ψ (%)：淬火回火,≥55
冲击功 Akv (J)：淬火回火,≥47
硬度 ：退火,≤200 [1]
化学性能
1）抗大气腐蚀性能为二级；
2）***化性能：600～650℃不起皮。 [2]
冶炼
该钢采用电炉冶炼或电炉冶炼加电渣重熔。为降低铁素体的形成倾向，铬的含量不宜超过11.5%(质量分数)。 [2]
锻造
该钢装炉温度低于800℃，加热温度为1180℃，始锻温度为1150℃，终锻温度为850℃，锻后缓冷。钢锭毛坯需考虑白点倾向。 [2]
热处理
热处理规范及金相***：
热处理规范：1）淬火：1050～1100℃空冷或油冷；2）回火：720～740℃空冷；
3）退火：860～950℃炉冷。
金相***：***特征为马氏体型。
交货状态：一般以热处理规范状态交货，其热处理种类在合同中注明；未注明者，按不热处理状态交货。 [2]
焊接
该钢焊接性能受限制，焊前预热到350℃左右，宜采用钢号成分相近的焊条（如铬117）。为防止焊缝金属产生过多的铁素体，焊缝金属碳含量在0.1%(质量分数)左右时，铬的含量宜控制在10.0%～10.5%(质量分数)。焊后温度冷却至150℃左右，再经700℃以上高温回火，不宜焊后直接回火，否则会降低焊缝及焊缝金属的韧性与***。 [2]
用途
该钢用在540°以下工作的汽轮机叶片、围带、阀杆以及燃气轮机叶片。