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应怎样来正确存放液压油缸？

对于这个，其实操作起来不复杂，液压油缸厂家给出的具体指导，是为：

先将液压油缸用柴油或是煤油清洗干净，然后在上面涂刷润滑油，或是内外表面喷柴油。然后用布或油纸包装好，并在其内部涂抹好防锈油。之后，则是放入木箱中，并在干燥且没有腐蚀物质的环境中存储，以确保其使用寿命。

对于液压油缸的这两个重要方面，通过上面液压油缸厂家的具体阐述与***讲解，只要大家认真对待，那么是容易理解和掌握的。从而，在其的实际工作中，很好来进行运用，这样才能得到好的效果，并体现其价值。

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单作用与双作用液压油缸，这两种液压油缸，有哪些具体区别？单作用与双作用液压油缸，它们都是属于液压油缸的。不过，虽然名字差不多，但是，还是有具体区别的，主要是在于： 单作用液压油缸，其是一个方向的运动通过油压来实现，但返回，则是依靠自重，或是一些外力。而且，其一端是与空气相接触的。双作用液压油缸，其两个腔都是有液压油的，因此，其两个方向的动作，都是通过液压油来实现的。

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如何不影响液压缸的活塞

1.环状间隙式：当缓冲柱塞进入与其相配的缸盖上内孔时，液压油必须通过间隙才能排出，使活塞速度降低。由于配合间隙不变，故缓冲作用不可调，且随活塞速度的降低，其缓冲作用逐渐减弱。

2.节流口可调式：当缓冲柱塞进入缸盖上的内孔时，液压油必须经过节流阀才能排出。由于节流阀是可调的，故缓冲作用也可调，但这种调节是缓冲进行前的调节，在缓冲进行中，缓冲作用仍是固定不变的。

3.节流口可变式：在活塞的轴向上开有三角沟槽，其过流断面越来越小，缓冲作用随着速度的降低而增强。缓冲作用均匀，缓冲压力较低，制动位置精度较高，解决了在行程***后阶段缓冲作用过弱的问题。