外部基础施工要点
基础混凝土内纵横钢筋网需对50%以上的交叉点用16#铁丝捆扎起来，各地脚螺栓又与钢筋网牢固焊接，形成分布式接地网。在穿线管附近垂直打入四根角钢，埋入地下深度至少2米深，用圆钢(或铁条)将四根角钢牢固焊接在一起，地磅维修，同时保证角钢和基础分布式接地网牢固焊接在一起接地电阻小于4欧。通过以上相关防雷措施可有效防止雷电感应和雷电波***的***，保护电子汽车衡正常工作。
每到雷雨季节的时候我们需要注意检查电子汽车衡的基坑排水状况。检查排水口是否存在堵死的现象。防止雨水灌满汽车衡基坑，造成汽车衡云孚的现象，这样会对称重传感器造成一定的损害。在北方冬季的时候是比较寒冷的，我们在使用汽车衡的时候应检查是否有积雪、结冰，地磅要多少钱，不然会导致汽车衡秤台卡死，或者是汽车衡称重传感嚣冻住，导致汽车衡没有办法称重。
槽钢秤体，以槽钢为主梁，小地磅，再以横隔板一道道的相连，底部再用封板，槽钢秤体是以前***老式的秤体，如今生产得很少了，缺点：成本高，局部点焊不牢固，韧性不好。U型钢秤体，则是根据桥梁原理，用U型钢在底部进行支撑，合肥地磅，没有封板的，也没有模隔板的。相比较而言，同样型号的秤体，槽钢秤体重于U型钢秤体。成本要就比U型钢秤体高。 再从焊接的角度来说，U型钢秤是满焊，而槽钢秤是点焊。所以，业内认为，U型钢要比槽钢好些。 目前在市场上生产地磅的厂商主要用U型钢和槽钢，其中U型钢结构的地磅在市场上成为主流，在美国、德国、中国乃至全世界地磅厂家都采用U型钢结构、U型钢地磅。
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