内黄县GPS公司_内黄县GPS_【三连星科技】

******系统是美国军民两用的导航***系统，GPS以双频发射导航信号，频点L1=1575.42MHz，以正交方式调制了P(Y)码和C/A码，在L2=1227.60MHz的频点上调制了P(Y)码，通过双频发射校正电离层产生的附加时。

其中，C/A码的码速率为1.023Mbps，内黄县GPS***，对应有43dB的处理增益，内黄县GPS，P(Y)码速率10.23Mbps，处理增益53dB，GPS信号到达地面的大信号不超过-153dBW。

它给用户接收机发送的信息包括状态、星历、钟偏差校正参数以及时间等

项目意义

物流车辆管理效益分析：节流、开源、***、平安。

1．节流：浪费大大减少。

a、杜绝司机胡乱报销过路***费：收费站有统计，可以轨迹回放等。

b、减少车辆磨损费：包括绕路、空跑及公车私用等。

c、减少人工费用：包括传统的统计、调度及押货人员等的人员开支等。

d、节省车辆：安装GPS系统后原来的车辆按照使用率和调度程度来计算将可以节省30~40%。

e、杜绝公车私用。

2．开源：客户和业务增多，实力和竞争力增强。

a、客户的满意度提高：准时的派出车辆，并在***短时间内送到。

b、客户数量稳定增长：客户可以随时随地用手机短信或通过上互联网查询到自己货物的真实位置，客户信任度提高（这是客户选择合作伙伴的重要条件，是客户介绍新客户的重要因素）。

c、提高市场竞争力：油耗型车辆GPS***系统所带来的科技化、智能化的完善，使公司的信誉度不断地提高，不断得到客户、同行业的认可与支持，公司的信任度不断地提高。

d、公司实力增强：随着公司业务量和客户量的不断增长；费用有效地控制减少，利润率不断增长；以及同行业的资源整合加盟，使公司的规模和实力不断增强。

3．***：调度效率和车辆使用效率大幅提高。

a、工作效率提高：通过油耗型车辆GPS***系统，公司对车辆和司机进行统一管理，以***少的付出发挥大的资源优势。由于及时地调用***近、合适的车辆装卸货物，满足客户的需求、减少车辆的空载、闲停或多行驶路程等状况，大大提高了车辆使用率。

b、车辆统一管理和***调度：调度中心随时随地掌握每一辆车的状态。既不会因客户需要而调用不到车辆；同时会减少车辆空载行驶；同时也减少因管理人员不知所有车辆的位置而盲目拨打电话通知司机；更不会给司机找借口搪塞拒绝执行任务等情况。

4．平安：增大人、车、货的安全系数

强大的防盗抢反劫持功能，有力的避免外人对司机或车辆或货物的***劫持（万一出事，内黄县GPS公司，可以一时间报案和侦破，内黄县GPS监控，大限度挽回损失）；避免公司每年因此而造成的直接经济损失。

5．其他：还有诸多受益。

***的安全的管理系统，会吸呐更多的社会车辆加入，增强公司实力和增收服务费用。

1994 年，GPS 进入正常运行，民用信号采用 L1(频率 1575.42 MHz)单频 C/A 码，并附加选择可用性(SA)人为干扰，***精度约为 100m，授时精度约为 340ns。

　　2000 年 5 月 1 日，美国***宣布撤销对 GPS 的 SA 干扰技术，民用信号*** 服务精度提高到 20m，授时精度提高到 40ns。

　　近年来，为了进一步加强 GPS 在***民用导航市场的竞争力，美国***决定 对 GPS 民用信号作出重大调整，引入三种新的民用信号 L2C 和 、L1C、 L5。其中 L2C 是***早投入使用的，2005 年 9 月发射的 Block IIR—M 2012 号先开始播发;L5 在 2007 年发射的 Block IIF 才开始使用;L1C 则更晚，它是 GPS III 代改进的 内容，将***终取代现有的 L1 C/A 信号。