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贵阳市发展冷链物流业助推
1.加大冷链市场监管力度。完善冷链物流企业服务评价和***评价体系，整合冷链物流企业***信息数据，依法向社会公示冷链物流企业注册登记基础信息、行政许可信息、行政处罚信息和失信信息等监管信息，建立以信息归集为基础、信息共享为手段、***监管为核心的新型监管制度。
2.完善农产品质量安全检测监管体系，建立从农产品生产源头到消费全过程便捷、***、低成本的农产品质量追溯链条。落实食品安全主体责任，加强对冷链各环节温控记录和产品品质的监督和不定期抽查，健全冷链物流控制管理体系。
3.加强冷库安全生产监管，督促企业对设施设备定期检查评估，严格执行操作规范与工作流程，提高冷库安全生产管理水平。
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国交通大数据领域唯1的***工程实验室布局贵阳，这是贵州在发展大数据领域又一重要成绩。
本次打造的“综合交通大数据应用技术***工程实验室“是由***发改委正式批准成立，是13个***工程实验室之一。
按***发改委的批复，西南交通大学将针对我国交通行业数据孤岛化、出行服务碎片化等问题，围绕***运用大数据提升综合交通整体效能的迫切需求，建设综合交通大数据应用技术相关研究平台，支撑开展基于大数据的综合交通一体化规划、智慧物流服务等技术的研发和工程化。
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贵州货运量及货物周转量构成情况
贵州省货运量近五年持续较快增长，平均增长率在7%以上，2017年全省货运量比2012年增长70%以上。在运输方式上，公路运输在全省运输结构中主导地位明显，2017年公路货运量占全社会货运量的94%，达89298万吨，公路货物周转量占全社会货物周转量的65%，达1008.58万吨，青岛昆明专线，我省运输结构以“公路为主，青岛到昆明的专线公司，铁路为辅”，货运规模持续稳定增长。
值得一提的是，青岛到昆明专线公司，2017年贵州的快递业务量高达15781.90万件，专线，日均快递量约为43万件/日，同比增长40.2%；快递业务收入31.15亿元，增长43.0%，我省快递业保持蓬勃快速的发展势头。
省物流运行效率水平与***差距逐渐缩小。2017年，贵州省物流总费用占GDP的比重为16.37%，即全省每万元GDP所消耗的社会物流总费用为1637元，***这一数值为1460元，贵州单位GDP消耗物流费用高于***1.8个百分点，行业运行效率提升空间较大。
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