{北京蔚蓝天创业科技发展有限公司}车门生产的车门压力测试仪，是车辆段检修库配备的检修地铁车辆的一项重要的专用设备，我们研制的这款车门压力试验器采用与国外设备一样的设计制作标准，测力核心部件为进口配件，车门挤压力检测仪，配备高精度采集组件和全中文界面，车门，实时显示所有数据，满足了现场修调车门的质量和进度要求。更为重要的是***和定期校验都在国内制造厂家来完成，保证了设备的完好状态。设备的数据传输功能也为车门质量管理和网络化管理提供了技术保障。
车门整改措施:增加车门再关门功能
◆再关门功能是指当车门遇到障碍物并探测设定的次数后仍无法关闭时，车门压力试验器，车门会自动完全打开，此时司机可直接按关门按钮关闭未关闭的车门。
◆Ac03型列车车门原设计不具备再关门功能，当车门按预先设定次数进行障碍物探测后障碍物仍然存在而导致车门依旧无法关闭时，该车门会自动完全打开，此时司机只有先按开门按钮打开列车该侧所有车门，然后再按关门按钮才能将未关闭的车门关闭。
北京蔚蓝天创业科技发展有限公司车门研制的WMYQ-3D型车门压力检测仪能检测车门的夹紧力、开门状态，检查地铁车门防夹感应功能是否符合要求。
车门整改措施:更改车门障碍物探测次数
◆塞拉门初始设计的障碍物探测次数为3次，车门压力检测仪，经常发生障碍物探测3次结束后车门自动完全打开的现象。
◆整改方法为将探测次数改为6次，从而延长被夹乘客用于脱身的时间，并且减小探测后车门弹开的缝隙大小，防止其他乘客伺机涌入。
北京蔚蓝天创业科技发展有限公司研制的WMYQ-3D车门型车门压力检测仪能检测车门的夹紧力、开门状态，检查地铁车门防夹感应功能是否符合要求。
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