过欠压保护器品牌|过欠压保护器| 南京云凯防雷科技

防雷器在汽车充电桩中的应用

应用背景

随着***工业的高速发展，空气污染已经成为日益严重的问题，而在这污染中扮演着重要角色的无疑是铺天盖地的汽车所排放的尾气 。***及汽车制造公司也认识到节能减排是未来汽车领域的发展方向，从经济和技术的角度来讲，电动汽车的研产在减少空气污染方面是目前合适的方法。***也相继出台了很多优惠政策，过欠压保护器，推进电动汽车的发展，并大力布置汽车充电桩来解决汽车厂商的担忧。

浪涌保护器的安装位置也要考虑，它的放置位置与被保护设备间的距离要合适。如果浪涌保护器放置得离被保护设备太远了，那就不能确保被保护设备得到有效保护；如果太近了，过欠压保护器品牌，设备和浪涌保护器之间会产生振荡波，而这样，即使设备被认为是被保护的，会在被保护设备上产生巨大的过电压。

仅因为正确安装浪涌保护器是个简单问题，导致许多浪涌保护器安装位置设计不合理。安装浪涌保护器时，过欠压保护器品牌，首先确保它被放置在被保护设备的入口处；第二要正确安装浪涌保护器的接地线；第三连接浪涌保护器的电缆要尽可能的短。根据此标准（一般来说），连接电缆的电感一般是1μH/m左右。所以设计该系统时，记得连接电缆要包含火线和接地线。

一道防线]

应是连接在用户供电系统进口进线各相和大地之间的大容量电源防浪涌保护器。一般要求该级电源保护用具备100KA/相以上的冲击容量，过欠压保护器品牌，要求的限制电压应小于2.8kv。我们称为CLASS I 级电源防浪涌保护器（简称SPD））。

这些电源防浪涌保护器是专为承受雷电和感应雷击的大电流和高能量浪涌能量吸收而设计的，可将大量的浪涌电流分流到大地。它们仅提供限制电压（冲击电流流过SPD时，线路上出现的电压成为限制电压）为中等级别的保护，由于CLASS I 级的保护器主要是对大浪涌电流的吸收。仅靠它们是不能完全保护供电系统内部的敏感用电设备。