汽车吊是将起重机安装在通用汽车底盘上,不需要叧外设计汽车底盘,移动速度快,行驶距离远,方便灵活。轮胎吊则是为起重机专门设计移动底盘,以适应特殊需要,轮胎吊轴距较短,16吨汽车吊,轮距较宽、稳定性好、车身短、转弯半径小,可在360 度范围内工作,但是移动速度较慢,8吨汽车吊,通常用在建筑工地以及港口码头等地。汽车吊是将起重机安装在通用汽车底盘上,不需要叧外设计汽车底盘,





汽车吊安全操作规则
(一)汽车吊司机必须经专业技术培训,考试合格取证后方可上车独立操作。(二)司机应熟知汽车吊的机械原理,保养规则,安全操作规程,并要按规定严格执行。严禁酒后或身体有不适应症时进行操作。(三)使用前应详细检查作业场地是否平整坚实,支腿是否牢固,操作手柄、制动器及其它操件装置是否灵敏可靠,在确认没有异常后方可开始工作。(四)在吊钩升降时,必须做到工件在车尾方向起吊,起吊时必须先进行试吊,要避免起吊过高,尽量减少物体在空中停留时间,被吊物起落时速度要缓慢均匀。
手制动器的功用是,当汽车起重机停要坡道或平路上时,拉紧手制动器,防止汽车下滑或意外移动,10吨汽车吊,还可在车轮制动器失灵时起紧急刹车作用,手制动器的构造如图3-43所示。它安装在分动箱输出轴凸缘上,汽车吊,通过拉杆1进行操纵。制动轮与制动带的正常工作 间隙应保持在0.5-0.7毫米。该间隙的调整是靠调整螺 栓11、调整拉杆12和调整螺栓9来实现的,调整时应保证动轮的周向间隙各处均匀一致,最后才以螺栓11固定。
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