




热镀锌带钢镀前划伤产生原因有:开卷机到焊机处带钢头尾前后约10m处出现划伤,主要是由于甩尾时带钢无张力与辊道台产生磨擦,造成下表面大面积划伤,在镀后,镀锌椭圆管现货,此划伤特别明显;清洗段设备,支撑辊,密封辊不转,产生划伤。清洗段刷毛磨损严重,椭圆管,操作时检查不到位,容易产生点状均匀的划伤。入口的活套托辊严住不转在带钢上下表面都能形成条状大面积划伤。退火炉炉辊不转也容易导致带钢下表面条状大面积划伤。在炉鼻子处密封辊不转也能造成下表面出大面积划伤。炉鼻子浸入锌锅部位由于耐火砖掉入炉鼻内与带钢滚动形成划伤其划伤位置不固定,此缺陷多处出现在下表面。
解决方法:对镀前容易出现划伤的部位检查到位,操作增加巡检次数。对开卷机到焊机处前后10m处出现的划伤,目前在操作中无法解决,只能在分切卷时,将划伤部位切掉。清洗段和活套的划伤缺陷通过操作工的及时巡检,镀锌椭圆管现货,发现问题与维护及时取得联系,同时将不转设备关闭避免划伤出现。对于炉鼻内存有***形成的划伤,操作工可根据镀后划伤的形状来判断,当出现此类划伤时应采取机组降速,使用专用捞具进行处理。

热镀锌带钢表面钝化斑点(钝化黄边)
(1)钝化挤干辊变形或辊面破损,在带钢表面易造成,成斑点分布的钝化斑。
(2)两侧边部风嘴与带钢边部距离过大,挤干辊压力过小,带钢偏离中心,在带钢两侧易造成一定宽度的钝化黄边。
(3)如果停车后或挤干辊不能挤干时,造成钝化烘干风箱入口托辊表面积有钝化液,带钢经过入口托辊在带钢表面形成横纹状的钝化黄痕。
(3)钝化液温度过高,钝化膜重增加,使板面变黄。
(4)带钢入钝化槽温度过高。

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镀锌钢上白锈的预防
当镀件储存及运输时需要紧密堆放在一起时,应该采取足够的预防措施来防止白锈。在镀件周围保持低湿度的环境和在堆积的镀件间保证足够的通风,可使白锈减至***少。具体的预防措施有:
(1) 热镀锌件经水冷后,即进行表面处理。如镀锌管和中空的镀件在镀锌后可涂一层清漆;线材、板材和网材这类产品可打蜡或涂油;热镀锌结构件可采用铬酸盐钝化或无铬钝化。
(2) 应将镀件置于干燥的、有良好的通风环境中。
(3) 如果镀件不得不在户外存放,镀件不应直接堆放在湿的土壤或腐烂的植被上,应该从地面架高并用窄木条隔开,以使所有镀件表面存在自由流动的空气。镀件应该稍微倾斜放置以方便排水。
(4) 当镀锌钢需海运时,由于镀件表面可能存在冷凝水,故镀件间使用木条隔离包装较好。含松丨脂的木材不能用作隔离用的木条,因为松丨脂本身就有腐蚀性。在运输和储存镀件时应使用干燥的、未用防腐剂和防火剂处理过的木条,如杨树、槐树和杉木。存放在容器中的小镀件在包装前要彻底干燥。用包装箱密封时,建议加入一些干燥剂。在海上特别是热带海洋湿度很大,这时给热镀锌钢提供干燥和良好的通风环境就尤其重要。

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