道岔的装卸、转运和储存：零部件转运应采用大型运输机械进行，若采用人工转运应分配足够的人力，避免意外发生，损坏零部件的质量状态，对尖轨与基本轨组装件需更加注意。无论运输装车或存放，煤矿道岔价格，道岔轨件需多层码放时，同层木楞应均布（间隔3mm为宜，不应超过4mm），不同层，煤矿道岔公司，各层木楞应上下对齐。尖轨、基本轨组件不得多于4层。
道岔铺设施工：道岔装车、卸车。道岔装车采用龙门吊，广东煤矿道岔，起吊点多于3点，起吊时绳索的吊点布臵在工作***的两侧。一般***两侧各设臵两个吊点，支点设臵3个，起吊时缓缓起落，防止工件碰摔。道岔各个部件在平板车上设臵固定装臵，防止运输过程中发生意外。道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，煤矿道岔供应，通常在车站、编组站大量铺设。
道岔的铺设：关于支距调整。支距调整主要是靠轨距块的号数调整，并且支距调整应与轨距调整同步进行。道岔前后过渡枕。为保持道岔稳定性，在道岔前后均有3根过渡岔枕，施工的过程中严格按照设计图纸的要求铺设。道岔在插铺之前，请设备管理单位进行验收，验收合格后方可进行下道工序。道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，通常在车站、编组站大量铺设。
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