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据罗马尼亚《***日报》近日报道,高力国际地产咨询公司工业地产部门负责人预计,未来5年,罗马尼亚专线仓储面积将增加到500—600万平方米,是目前的两倍,有望使罗马尼亚成为地区物流中心,服务保加利亚、前南斯拉夫、摩尔多瓦,甚至土耳其和乌克兰等市场。
得益于现有物流基础设施,以罗马尼亚为基地对周边***的物流速度快捷,价格适中,发展迅猛,但另一方面,汕头至西欧FBA时效要几天,由于罗马尼亚道路基础设施建设发展滞后,布加勒斯特尚未和任何一个欧洲***首都实现高速公路联通,仅连接皮特什蒂、普洛耶什蒂和康斯坦察等国内城市,暂时无力辐射更远市场。
该负责人相信,汕头至西欧FBA,随着罗马尼亚基础设施的逐步改善,如首都环城路建设工程、新的高速公路陆续投入使用等,罗马尼亚新的物流区将不断建成,目前入驻罗马尼亚专线物流区的企业为德国制鞋企业Deichmann公司。此外,运输公司的业务也不断增长,2017年,Pall-Ex公司运量连续6年增长。目前罗马尼亚物流园区的未入驻率连创新低,布加勒斯特不足2%,汕头至西欧FBA双清包税,***范围的平均水平也仅为2%。
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近日,敦豪包裹公司在波兰华沙附近新建一座配送中心,预计今年10月竣工。
该配送中心位于拉泽明,距华沙市中心30公里,占地面积约9000平方米。该中心于年初正式开工,开发商为Panattoni欧洲公司。敦豪与Panattoni签订的租期为10年。
该中心高度为7.5米(非标准高度),大厅面积为7500平方米,内设一套分拣设备和108个投递货车出入口,办公区域占两层,面积近900平方米。此外,服务园区、公路和停车场还占据23000平方米。建成后,整个配送中心的生产和仓储区域总面积将达到55000平方米。该设施的环保性能还将通过英国建筑研究院环境评估方法的认证。
Panattoni欧洲公司负责人表示,可持续增长***仅仅是句口号,而是企业实现长远发展的必然选择。公司持续***仓储设施建设,坚持打造环境友好型建筑。这一建筑理念得到了租户们的认可,尤其是敦豪包裹公司,他们多年来一直践行GOGREEN理念。
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应以色列通信部和希腊***邮电邀请,马军胜率团赴以色列和希腊进行工作访问,加强与两国邮政管理部门的政策协调,健全完善与两国邮政的双边交流工作机制,进一步推动中国与“***”沿线***在邮政领域的深度合作。
访以期间,马军胜局长一行与以色列通信部施洛摩·费尔伯副部长等人进行了双边会谈,就两国***部门在国际邮政***中加强合作等事宜交换了意见,并签署了会议纪要。代表团还与以色列邮政就邮政服务与电子商务融合发展、创新邮政业务及安全监管等进行了互动交流。马军胜局长在会见希腊***邮电会副康斯坦提纳·戴利科斯托罗斯时,汕头至西欧FBA靠谱货带,双方介绍了本国行业发展现状和管理体制,探讨了邮政市场开放和普遍服务保障问题,并就充分发挥***部门作用、促进两国市场主体加强业务合作达成共识。双方表示将继续落实两国签署的谅解备忘录,不断推进中国“***”建设与希腊经济发展战略在邮政领域的实施。
访问两国期间,马军胜局长指出,作为成功当选的新一届万国邮联行政理事会和邮政经营理事会理事国,中国愿意继续发挥作用,在促进邮政改革和寄递经营等方面加强与各国的协调,进一步落实万国邮联2017-2020世界邮政战略,推动***邮政业的创新、包容和联动发展。
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