霍军汽吊服务中心(图)|租赁吊车|天台吊车

12吨吊车主卷扬出现故障不能旋转时，要找出故障原因，才能得以修复。那么从何下手?如何快速排查故障成为关键。本文以主卷为例，讲述排除故障的步骤。　　

切记!排除故障的顺序是：从大到小.从易至难。　

步：操作其它动作如：行走、上车回转等，如果其它动作正常，说明主泵正常、先导正常，这就可以确认故障在主卷系统本身，与其它无关。　　

第二步：操纵主卷手柄，上提下放是否有压力，可监测主泵压力、主卷AB油管跳动及发动机是否憋车等。　　

第三步：如果操作主卷手柄没有压力，那么按照从易至难的步骤，首先应从电气入手，前面已经确认主泵正常，但此时主卷却没有油过来，说明主控制阀阀芯没有开启，主阀由先导控制，而先导是由电控的，因此首先找到主卷先导电磁阀是否有电或检测电磁阀阀芯是否卡住，如果先导正常，那么就要检查主阀芯是否卡住。　　

第四步：如果有压力，说明主卷的油路、电路都正常，故障锁定在BVD阀、制动压力、主卷马达、制动器、主卷减速机这一块了。　

第五步：起变幅让钻杆离地让主卷承重，推动浮动按钮，如果主卷可以转动，说明不是制动器和减速机问题，很有可能是制动压力不足导致，拿出压力表检测制动压力。　　

第六步：如果打开浮动主卷依然不转，马达油管不拆情况下把马达抽出，租赁吊车，然后操纵主卷手柄，观察马达能否正常旋转，如果不能转动，说明问题在马达或BVD阀上(力士乐的马达和BVD不分家，因此可以直接更换总成)　　

第七步：如果把马达抽出可以转动而减速机里面没有齿轮油流出，很有可能是制动片烧结，把制动器拆出，检查制动片及制动缸密封(注：拆制动器时卷筒不能承重)　　

第八步：剩下的只有减速机了，如果是减速机齿轮或轴承损坏而不能旋转的，一般情况下内部损毁严重，建议先更换总成，运回厂家在检查是否可以修复。　　总结：本文只是以主卷故障为例，其实无论遇到任何故障只要按照从大逐渐缩小范围，从简单逐渐到困难这样一个排查步骤，另外在排除故障之前必需了解原理构造，这是维修之基石。

吊装带一般使用在******环境下，本身不产生火星。世界上根合成纤维扁平吊装带自从1955年在美国成功应用于工业吊装领域后，它被广泛运用到船舶、 冶金、机械、矿山、石油、化工、港口、电力、电子、运输、军事等领域。吊装带具有携带轻便、维护方便和良好的抗化学性，以及具有重量轻、强度高、不易损伤吊装物体表面等优异特点，它越来越受使用人员的青睐并在许多方面逐步替代了钢丝绳索具。

吊装带的缺点主要是区别于钢丝绳索具而言，主要表现为：当吊装物有锋利的边时，这些锋利的边会对吊装带带来***性的割伤，为保护吊装带免受割伤，可用一保护衬置于吊装带和被吊物之间。

吊装带日趋使用于当代化、科技化、国际化吊装施工现场。产物普遍使用于钢厂，油田，口岸，天台吊车，机电，运输等行业的吊装。

(1)分量轻，柔性好，易弯曲，运用便当;

(2)不毁伤被吊物件外表，维护性强;

(3)起重安稳，平安系数高;

(4)有较高的抗拉强度，颜色美丽，易于区别；

(5)是一种绝缘体；

(6)吊装带寿命长，耐腐化、耐磨功能好；

(7)进步休息服从，节省本钱;

(8)用处普遍，普遍用于航空、航天、***建立、制造、口岸装卸、电力装置、机器加工、化工钢铁、造船、交通运输等各个范畴。

小型吊车液压马达的驱动力矩与系统压力成正比，系统压力不能保证马达力矩驱动负载，却能打开制动，就会出现重物下溜。出现这种情况时，从故障判断的思路上，应当想到是液压马达和换向阀磨损。但由于马达摩擦的摩擦速度和累计摩擦距离要远大于换向阀，小型吊车，所以首先应考虑的是马达磨损。一般使用的卷扬马达为轴向柱塞马达，引起马达内漏严重的主要原因有以下几方面：缸体与配流盘接合面的磨损2.驱动轴支承轴承的磨损3.缸体压紧弹簧的压紧力不足4.柱塞与缸体孔的磨损5.柱塞滑靴的损坏其中前三条原因均会引起配流盘与缸体间的压紧力不足，

密封不严，这是引起马达严重内漏和驱动力不足的主要原因。查出原因后，吊车租赁，需要针对上述项目进行修理。液压泵磨损严重，产生严重内漏而导致系统压力降低，其检修要领与液压马达类似，应更换或修理配流盘；驱动轴支承轴承检查如果松动、磨损严重要进行更换；缸体压紧弹簧可以用眼看或用钢片尺测量，检查弹簧的自然回位的尺寸，在检查是否断裂，有问题要更换弹簧等。小型吊车液压马达损坏，由于价格不贵，一般推荐直接更换。