火车上水设备钢管安装前应做好供水管的保护,火车上水设备回水栓,焊缝不得在试验压力下保存。铁路客车上水栓管道安装完毕后,经全部处理措施和检验工作合格后,铜川火车上水设备,即可进行水压试验。火车上水设备回水栓用于压水试验介质为洁净的水。压力管道的水压应为设计压力的1.5倍。埋地管道强度试验时,火车上水设备回水栓,压力应缓慢升至试验压力,保压时间不应小于10min,火车上水设备回水栓接口和配件可以检查无异常,并可进行了气密性试验。气密性试验压力是工作压力,和30min无压力下降为合格。







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铁路客车上水栓的主要运行方式:安装在威尔斯(螺栓)室轨道上,与母线相连的自动控制和管理系统。火车上水设备主要用于车站送线和机务段轨道线路的维修、供水设备的供应,以及高速城际正常旅客列车和动车组的列车、空调。火车上水设备回水栓系统主要功能:气动自动锁定、自动供水设备:铁路开始关水,压力接头和培养入口锁:火车上水设备回水栓上水在铁路供水设备水阀压力连接关闭后15秒后(或与旅游服务系统和CTC共同控制在开车前30秒)自动管。
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