2.大口径水泵配小水管抽水
很多机手认为这样可以提高实际扬程,其实水泵的实际扬程=总扬程—损失扬程。当水泵型号确定后,总扬程是一定的;损失扬程主要来自于管路阻力,管径越小显然阻力越大,因而损失扬程越大,所以减小管径后,水泵的实际扬程非但不能增加,反而会降低,导致水泵效率下降。同理,当小管径水泵用大水管抽水时,也不会降低水泵的实际扬程,油缸管厂家,反而会因管路的阻力减小而减小了损失扬程,铜陵市油缸管,使实际扬程有所提高。也有机手认为小管径水泵用大水管抽水时,必然会大大增加电机负荷,精密油缸管,他们认为管径增大后,出水管里的水对水泵叶轮的压力就大,因而会大大增加电机负荷。殊不知,液体压强的大小只与扬程高低有关,而与水管截面积大小无关。只要扬程一定,水泵的叶轮尺寸不变,无论管径多大,作用在叶轮上的压力都是一定的。只是管径增大后,水流阻力会减小,而使流量有所增加,动力消耗也有适当增加。但只要在额定扬程范围内,无论管径如何增加水泵都是可以正常工作的,并且还可以减小管路损耗,提高水泵效率。
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与油缸管厂家盈利走势截然相反的是***高炉产能利用的情况,数据显示本月初至今利用率下降了3个百分点。针对此现象,笔者认为原因有二:首先是春节拖慢复产步伐。虽然炼钢利润有所修复,但目前正处于春节前期,油缸管厂家普遍处于开工停滞状态,又将迎来春节放假,复产的行为势必存在滞后。
其次是***油缸管厂家减产拖累整体产能利用。目前我国油缸管企业生产情况是***油缸管厂家趋于减产、中小型油缸管厂家因利润修复而部分复产,液压油缸管,然而大中型***油缸管厂家的产能占比远高于中小型企业,因此***企业的减产较大程度地拖累了整体的产能利用情况。
鉴于上述两点原因,我们看到本月份以来上游持续处于“利润修复”向“开工回升”的过渡阶段,开工回升较大可能会发生在春节后,而结合当前油缸管价格所处的反弹高位,预计节后油缸管价格回落的概率同样较高。



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