停靠在路边的帅铃轻卡让不少路人行侧目礼
试驾的帅铃轻卡不仅动力强劲，天津帅铃轻卡，且舒适
关关雎鸠，在河之洲。窈窕淑女，君子好逑。在拼颜值的当下，即便是刚毅威猛的卡车也需要真心诚意地提高自身的比格才能在激烈的市场竞争中占有一席之地。作为城际物流的扛鼎之作，帅铃在这方面当仁不让。
驾驶室内部空间宽敞舒适，可调节座椅、可调节多功能方向盘、盘式制动器、框架倒车镜、定速巡航、 CAN技术五环智能仪表、电动门窗，以及遥控折叠的中控锁等等人性化及智能化的配置一应俱全，与中高的轿车区别无二。
现代物流的发展要求轻卡能体现出高速重载的特色，天津帅铃，身为江淮轻卡的代表之作，帅铃超级动力版除了在外观的美观性，内饰的舒适性之外，天津帅铃厂家，自然要有卓尔不群的动力匹配。
不过，风驰电掣的速度之下难免会对车辆的安全担忧，其实这是小编的杞人忧天。即便出现险情，一脚刹车下去，短距离的气刹制动可为司机提供轻松的安全保障。而可调亮度的大灯则保证了亮度不够的夜间行车安全。
不仅如此，帅铃还从设计、材料和配置等三方面***打造轻卡的安全新标准。如，驾驶室前脸采用双层结 构的防撞设计，并由13块加强钢组成龙骨架车身，大程度提高了驾驶室的安全性等等。小编书读的少，如果没说错的话，帅铃是我国一个也是惟一通过商用车碰撞测试的轻卡车型。
驾驶帅铃， 天津帅铃专卖，即便菜鸟小编无法体验到乘用车驾驶般的强烈推背感，但在环巢湖近60公里的试驾途中，无论是驰骋平坦的公路，还是攀爬跌宕起伏的陡坡，帅铃稳定而劲爆的动力输出都让小编连连惊艳，此番表现的关键当然取决于帅铃搭载的3.2L迈斯福动力。
迈斯福3.2L发动机是轻卡主流市场的主流机型。追根溯源迈斯福与中国的传奇故事，可以从***成立之初百废待兴的时代渐次椽起。2012年，迈斯福与江淮在北京重续中国情缘。当年8月，江淮与纳威司达签署《发动机合资项目》协议。合资生产多款世界***的发动机总成，这其中就有搭载在帅铃超级动力版上的迈斯福3.2L发动机。
六档变速箱档位清晰，让驾乘的愉悦体验酣畅淋漓。即便是防开启的门把手制作工艺也显得格外精细，这体现了江淮轻卡的一贯品质
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