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罗马尼亚FBA专线新闻：据罗马尼亚《***日报》近日报道，深圳至西欧FBA靠谱货带，罗马尼亚消费增长了8.1%，深圳至西欧FBA物流联系电话，在此利好因素拉动下，罗马尼亚物流区的入驻率达到历史新高，接近100%。很多工业和物流区在建成之前即已出租完毕，绝大多数需求来自现代化商业连锁店。与6月相比，今年7月罗马尼亚消费增长了7.2%。
私人消费的增长集中反映在家居产品、时尚用品、家用电器等产品的零售方面，上述领域企业的仓储和物流需求增长***快。地产咨询公司表示，相较于办公楼，预租物流园区的风险相对较低。统计显示，很多核心区域新建办公楼的入驻率不足50%，远低于物流市场的入驻水平。
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波兰FBA专线新闻：近日，敦豪包裹公司在波兰华沙附近新建一座配送中心，预计今年10月竣工。
该配送中心位于拉泽明，距华沙市中心30公里，深圳至西欧FBA，占地面积约9000平方米。该中心于年初正式开工，开发商为Panattoni欧洲公司。敦豪与Panattoni签订的租期为10年。
该中心高度为7.5米（非标准高度），大厅面积为7500平方米，内设一套分拣设备和108个投递货车出入口，办公区域占两层，面积近900平方米。此外，服务园区、公路和停车场还占据23000平方米。建成后，整个配送中心的生产和仓储区域总面积将达到55000平方米。该设施的环保性能还将通过英国建筑研究院环境评估方法的认证。
Panattoni欧洲公司负责人表示，可持续增长***仅仅是句口号，而是企业实现长远发展的必然选择。公司持续***仓储设施建设，坚持打造环境友好型建筑。这一建筑理念得到了租户们的认可，尤其是敦豪包裹公司，他们多年来一直践行GOGREEN理念。
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德国FBA专线新闻：目前，德国邮政DHL宣布关闭旗下的电商平台Allyouneed。据媒体报道，该平台将在今年下半年停止运营。
DHL在写给卖家的邮件中说道，Allyouneed在过去8年是成功的，取得了不错的业绩，但是母公司已经清楚——运营一个平台并不一定是他们需要做的事情。
据DHL***近的报告显示，有超过3000名卖家在使用Allyouneed，这个平台直到3年前才将原来的名字改成Allyouneed。
该平台的***是否会被员工或者管理层买下，还是会被***者***一空，目前还不清楚。但是DHL对于此次紧急关闭给出了正面的解释，指出此次关闭让他们能够更好地了解电商环境以及在线交易环境。
DHL公告称：“***初，公司的主要目标就是以具体到某一领域的方式，在公司的内部加强电商***知识，并运用到物流核心业务中，深圳至西欧FBA时效要几天，因为公司的核心竞争力是并且将一直会是物流。通过Allyouneed这一平台的模式，公司收获了宝贵的电商***知识。”
与Allyouneed关闭类似的情况有，英国零售商与Tesco（乐购）均关闭了自己的线上平台，主要是因为他们想把***放在其他优先的业务上。
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