本模拟器在随着计算机技术的发展，吸收国外***技术的同时，结合国情***新研究开发适合我们驾驶员培训特点、符合***机动车驾驶员训练大纲要求，产品达到***标准JT/T433—2004教学设备。
一、座舱：
型座舱是由：驾驶舱座、视景计算机、视屏（29″彩电或19″彩电）、数据传感板、数据采集板等组成。
驾驶舱座是由“五大”操纵机件、手制动、仪表台及仪表、座椅等组成，除变速器开关量以外其他均为模拟量，转向能够自动回正。
各操作部件通过各自的传感器，经数据传感板给计算机信号，然后计算机处理数据给电视机信号，达到模拟目的。
第作代座舱的特强功能：不需要主控网络，每台模拟机能***控制所有的功能，不需要主控台。
二、图像：
视景全部由计算机实时生成三维图像
被动驾驶功能对初学驾驶的学员来说非常有用，学员可以按照操作语音提示学习。购机单位也可以自行配置驾驶文件，选择“一般道路”或者“高速公路”或者“城市道路”。
三、功能技术指标：
1、具有主被式双重功能 ：主动和被动训练模式的视景图像均由计算机生成，区别在于被动式模拟袖景变化由计算机程序控制，它发出语言指令，学员按指令操作。主动式的视景变化由学员驾驶产生，被动式驾驶模拟主要用于初级阶段，主动式驾驶模拟主要用于中、***阶段学习。
2、视景图像技术指标：前视景（占主体，有显示挡位、成绩分数）；后视景（后视镜，可升降位置）；模拟仪表（车速、里程、发动机转速、可关闭）；车头（大货车、吉普车、轿车、大客车）；通过双击鼠标，可实现正视图像与俯视图像驾驶之间切换。
3、训练场景科目：“一般道路”、“高速公路”、“城市道路”、山区道路、曲线穿桩、倒车移位、“8”字型路、直角弯路、蛇行路、就位停车、顺行停车、斜位停车、双边桥、横断路、骑越障碍、立交桥、隧道。道4、天气：“一般道路”可选择5种：白天、雪天、雾天、雨天、黑夜。城市道路有雨天、白天，其它场景只可以选择白天。
5、画面选择：可以选择“打开”或“关闭”，“后视镜”、“向导地图”、“错误提示”、“成绩”。
6、车型选择：在训练中，可有4种车型选择：“小轿车”、“吉普车”、“大货车”、“大客车”。
7、汽车模拟技术指标：汽车多自由度数学模型，实现汽车转向、制动和加速的逼真模拟。
8、测试调整功能：机器是否正常，只要打开测试界面便一目了然。
豪华型主被动式三维图像汽车驾驶训练场景