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高速护栏网生锈了怎么解决

　首先，将生锈的高速公路护栏网具体尺寸记录下来，并利用敲打锤在高速公路护栏网上测试具体的韧性，若发生大面积的掉漆、或是腐蚀现象，那么证明此处的公路护栏网已经被严重的侵蚀，内部金属元素的脆弱程度可想而知。***.好的方式是及时更换废旧高速公路护栏网。根据具体公路施工面积，选用新的护栏网进行实际安装、同时保证双侧的立柱更为稳定，利用电焊、镀锌电焊隔离等方式，将网栏相接的地方涂抹均匀，避免雨水对此造成的伤害。

　　其次，生锈的网栏也应及时清理千净，并分类收回。由千属千常见的高速围档施工材料，经过***的回收降解处理后，仍具有更大的适用范围。其中公路护栏网表面的镀锌、电镀喷塑防腐层，主要材质是氧化层漆料。在生产高速公路护栏网的过程中，就会在上面均匀的涂抹一层防腐设备，更加有利千提升公路护栏网的防腐效果。

　　***后，想要解决公路护栏的日常防腐，定期的***维护是不可缺少的环节之一，采用定段定期维护，将距离长久的公路护栏网产品，进行***的分离，道路维护施工人员，在定期的检测高速公路的过程中，更应注意两侧的护栏网是否有破损、开焊或是严重腐蚀现象，出现这种问题，应该及时告知高速道路管理中心，让其派转***维护人员进行现场清理、更换或是其他方面的***工作。

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交通标志牌的制作规范是怎样的？

交通标志牌在制作时，出于对其使用的实效性、警示性等功能，其在制作时需满足以下制作规范:

一、标志板

　　交通标志牌可采用铝合金板、挤压成型的铝合金型材、薄钢板、合成树脂类板材等制造，所用材料应符合现行《交通标志牌及支撑件的规定，宜春减速带，厚度应根据计算确定。

二、反光材料

　　交通标志牌均应采用符合现行《交通标志牌反光膜》(GB/T18833)要求的反光膜或其他逆反射材料制作.河北交通标志牌采用反光膜材料时，高速公路、一级公路上宜采用一、二级反光膜，二、三级公路的交通标志宜采用三、四级反光膜，四级公路宜采用四、五级反光膜.实际交通流量较大的公路，宜采用更高等级的反光膜.门架式、悬臂式等悬空类交通标志宜采用比路侧交通标志等级更高的反光膜。

三、支撑结构

　　交通标志牌立柱、横梁等可采用钢管、H型钢、槽钢及钢筋混凝土等材料制作，钢管顶端应设置柱帽.钢构件应进行防腐处理.交通标志应设置钢筋混凝土基础.位于桥梁段的单柱式交通标志可采用钢结构附着在桥梁上。

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交通指示牌为什么要加反光膜?

　交通指示牌是保证交通安全的必要措施.目前，国内的道路标志，绝大部分是油漆标志，但是随着交通运输业的不断发展，车辆不断增加，油漆标志已不能满足要求，尤其是在夜间，油漆标志只有在很近时才能被看见，高速行车时几乎起不到标志作用，这会给交通安全带来隐患。因此，需要用新型标志来代替油漆标志，新型道路标志就是标志牌上面附上一层反光膜.当一辆车在公路上高速奔驰着，当汽车前灯一亮，霎时间前方的路标向回反射色光，停车场橡胶减速带，约600米远可发现标志牌，停车场橡胶减速带，200米远可看清标志符号.这样在夜间行车为我们的安全提供了保障。

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