***识别技术的国内外研究现状
在20世纪90年代，随着信息处理技术和计算机性能得到不断提高，国外的***识别技术得到较大的发展。 A.S.Johnson等学者利用数字图像处理技术和模式识别技术对***进行识别。首先对大量的***图像实验，统计***图像位置对应的图像直方图阈值；然后利用得到的阈值从采集到的图像中提取***；***后通过对提取出的***图像和标准字符模板进行匹配，从而识别***字符。
***识别的发展
***识别的一般途径为：采用计算机图象处理技术对***进行分析后自动提取***信息以确定***号。车标识别则基于边缘直方图和模板匹配相关系数混合的算法。目前***与车标识别的理论已经成熟，淮南***识别，离线算法识别率已经达到较高的水平，电子***识别系统，同时正向着集成化、智能化方向发展。
***识别系统的发展
由于汽车身份识别的“基类”***，使用时对“能否唯1的锁定汽车”以及“能否很快地判定是哪辆车”就有了一定的要求。而现阶段的汽车身份识别却仅依靠单纯的识别***来完成。市场上存在的也多是***或是车标的单独识别系统，将二者结合的系统则非常罕见。而这些单一的系统显然很难达到真正的识别锁定汽车身份的目的。
随着时代的发展，电子***识别系统，生活质量的提高，人们对代步工具的要求是日增不减。而汽车是必须品。那么车主停车及防盗的问题也随之而来。停车场管理者要解决管理收费过程中可能出现的人工出错等失误问题，传统的IC读卡式停车场系统已经不能满足客户需求，那么***识别系统开始应用在我们生活中的各个领域，慢慢地让我们的生活变得更加便捷！
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