
我国是一个多***的***,海域中时有***发生。强烈的***将有可能是海上工程设施的主要***荷载。如果一旦在***中结构物(海洋平台、钻井船、人工岛、输油及输气管道等)发生***,除其直接经济损失极大外,其次生灾害——火灾、环境污染等的后果也不堪设想。 近年环太平洋地区***的频度和强度都在上升,造成重大灾害。大型海上工程在***作用下的安全性,特别是抗震防灾的基本原理和减震技术措施需要认真研究。海域中的大型海上水工建筑物在***作用下的响应和振动***机理更有待深入研究。日本阪神***记录资料表明,连云港监测浮标,***及由此引发的巨浪共同作用对水中和岸边建筑物造成的***十分严重。水工建筑物的这类***机理,至今国内外对此都很少研究,且由于试验条件的限制,国内外对此方面的试验研究工作开展***。这是海上水工建筑物抗震研究中的一个新领域

随着沿海大、中型城市经济建设的快速发展,河道监测浮标,城平建设中的污水深海排放技术,感潮水域污水多点排放漂移扩散研究,天然海湾、人工湖及人工运河的水质交换能力,人工沙滩的保护措施,河道监测浮标,滩涂围垦对水域环境的影响等,都将是需要认真解决的问题。
鉴于黄河三角洲海岸线不断依退所带来的国土面积减少、陆上设施受到威胁甚至***、对黄河三角洲湿地自然条件的毁灭性***等一系列问题,也是非常迫切需要研究的课题。此外,长江三角洲、珠江口及珠江三角洲的海岸开发、滩涂围垦和岸滩保护及整治工程对水域影响所引起的环境问题及其对策,也是需要***研究的课题。

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