高分子衬板、衬板、安阳超高工业(查看)

（异型件）具有韧性好，耐磨力强，耐油，抗震，拉伸，弯曲强度好，并具有吸水性小，尺寸稳定性好等特点，因而被用来加工各种耐磨的高强度零件。

应用领域：

本产品用途广，是以塑代钢、铁、铜等金属的好材料，广泛代替机械设备的耐磨部件，代替铜和合金件设备的耐磨零件，传动结构件，家用电器零件，汽车制零件，丝杆防止机械零件，化工机械零件，化工设备，如蜗轮、齿轮、轴承、叶轮、曲柄、仪表柄、驱动轴、阀门、叶片、丝杆、高压垫圈、螺丝螺母、密封圈、棱子、套筒、轴套连接器等。

齿轮、蜗轮

超高分子量高分子聚乙烯作齿轮的、蜗轮的优点是重量轻、耐疲劳、吸收冲击，自润滑性能良好。对于怕润滑剂沾污或者不能经常加润滑剂的部位，用高分子聚乙烯齿轮不伤对应齿轮或联机接件，噪音小，在纺织、造纸、印刷、食品机械等各工业应用中效果显著，噪音仅为钢制件的1/4—1/

（1）齿轮、蜗轮

高分子聚乙烯作齿轮的、蜗轮的优点是重量轻、耐疲劳、吸收冲击，自润滑性能良好。对于怕润滑剂沾污或者不能经常加润滑剂的部位，用高分子聚乙烯齿轮。不伤对应齿轮或联机接件，噪音小，衬板，在纺织、造纸、印刷、食品机械等各工业应用中效果显著，噪音仅为钢制件的1/4—1/2。

（2）滑块

重工业中金属延压机、锻造机以及其它工业机械中用高分子聚乙烯材料作滑块，在下列优点，使用寿命长，取换时间和维修费用可以大量节省，一次加油脂以后可以长时期保持润滑性能，耐冲击疲劳、震动的抵抗性大、噪音小、重量轻、装配容易、耐磨性能好

皮带机导料槽密封形式改进

一、项目提出背景

皮带运输系统中，导料槽原设计采用单层侧板下收口方式

及胶皮密封，使用中导料槽密封胶带磨损极快，仅两个月左右

就必须更换胶皮，全厂全年下来，更换导料槽密封胶皮工作量

极大，占燃运设备检修工作量约1/3，且因此导致以下几个方面的影响：

1、现场跑粉严重，造成设备及场地文明生产情况的被动局面

2、现场粉尘大，高耐磨衬板，影响运行巡视设备不能及时发现设备缺陷，检修不能确保检修质量及检修时可能引发粉尘爆燃不能确保安全等

3、消缺人力资源的占用，致使班组正常维护***工作未能跟进，诱发其它设备问题。

因此有必要改进现有导料槽胶皮密封形式，以有效缓解上

述问题

二、现有导料槽密封形式存在的问题

按照技术要求，导料槽侧板下收口底端与皮带间距离控制在40-50mm内，但现场实际情况并不是如此。原导料槽安装过程中，未按照设计要求安装到位，导料槽侧板下收口底端与皮带间间距过大，各种间距60mm、70mm、100mm、150mm、200mm等等的都有.皮带运行时大煤量流动，由于导料槽侧板下收口底端与皮带间距过大，皮带边界处70-80mm厚度的煤流直接作用在密封胶皮上，对导料槽密封胶皮产生较大的冲涮力及侧向压力；另落煤管工作时，管内煤流下落到胶带表面有很大的冲击力，对密封胶皮产生很大的侧向压力，导致煤流对密封胶皮冲涮，胶皮磨损变薄，此过程相对比较长，按照发展趋势约1.5个月，

三、解决问题的办法

1、解决思路：采取措施，尽可能的避免煤流直接对密封胶皮的冲涮或减少冲涮力，延长初始磨损阶段，一是减少导料槽侧板下收口底端与皮带之间距离，控制在40－50 mm内，减少煤流对密封胶皮的冲涮力及侧向压力，二是在起始落煤点加装下插板，控制皮带煤层厚度，均匀给煤，降低导料槽处皮带两边的煤流厚度。

2、具体措施：

在现有导料槽侧板下收口底端焊接防磨板，控制焊接后的侧板***底端距离胶带间隙在40-50mm内，有效隔离或减少煤流冲涮力。

在起始落煤点（汽车缷煤沟给煤机或火车煤双联给煤机前）安装下插板，控制来煤厚度，高分子衬板，均匀给煤，降低导料槽处皮带两边的煤流厚度。

建议：优化运行方式，尽量不要让皮带超负荷运行，尤其是#3皮带斗轮机处以后的各条带，有必要请运行进一步控制，高分子耐磨衬板，不要让皮带超负荷运行。

四、结论

等到小方式运行时，改进一台，进行试验，观看效果。