球铁铸件、曹力球铁铸造(在线咨询)、球铁调整臂毛坯

本厂技术力量雄厚，球铁调整臂毛坯，检测设备完善。本厂主要生产汽车自动、手动调整臂元坯。以及其它球铁铸件毛坯。

间隙自动调整臂及其特点

随着制动磨损、制动间隙的增大，手动调整的不及时性和随机性，可导致各制动器间间隙不一致、制动响应时间延长、车轮跑偏、车辆甩尾甚至制动失效。为解决以上问题，需要定期检查并对制动器制动间隙进行手动调节，并使之保持恒定一致。鼓式制动器的间隙调整是通过凸轮轴和制动气室之间的连接杆系——制动臂实现的，在制动臂的内部有一蜗轮和蜗杆副，通过调整蜗杆转动蜗轮带动凸轮转动，消除摩擦副间的多余间隙。

本厂技术力量雄厚，检测设备完善。本厂主要生产汽车自动、手动调整臂元坯。以及其它球铁铸件毛坯。

自动调整常见故障及排除方法

故障现象1：顺时针方向转动调整臂调节螺母时，臂体不向气室叉头靠拢。 原因分析： 1、固定螺栓或安装支架安装过紧，影响控制臂转动； 2、使用双母安装控制臂时，控制臂与固定螺栓不垂直，球铁铸件，控制臂存在卡滞。 排除方法： 1、适当放松螺母使固定螺栓或***支架，让控制臂可转动。

本厂技术力量雄厚，检测设备完善。本厂主要生产汽车自动、手动调整臂元坯。以及其它球铁铸件毛坯。

手动刹车调整臂，有调整臂壳体，蜗杆安装在调整臂壳体上， 调整轴和蜗杆相互配合连接，其特征在于：调整轴与蜗杆相配合段直径略小于蜗杆内孔的直径，自动球铁调整臂毛坯，且调整轴与蜗杆配合处至少设 有一个***平面，蜗杆内孔也设有相同形状的配合平面。

自动间隙自动调整臂的基本特点

(1 )自动保持制动片和制动鼓之间的间隙恒定，手动球铁调整臂毛坯，因而制动可靠、安全。

(2)制动分泵推杆行程短，因而制动迅速、可靠。

(3)减少压缩空气损耗，延长了空气压缩机、制动分泵和压缩空气系统其他部件的寿命。