管道封堵气囊（管道封堵气囊价格）橡胶充气堵头（质优价廉）使用中应注意以下几点
一,首先检查配件是否连接严密,压力表的指针是否指向零位,管道封堵气囊充气后摆动是否正常,如果发现压力表有指针摆动有异常,应及时更换新压力表,将配件与气囊连接好后,首先在开放状态下对气囊进行充气试验,试验充气压力不能超过0.01mpa,用肥皂水检查气囊及连接配件是否漏气。
二,使用前,应检查管道内的基本情况,对于新管道应检查管道内壁是否平整光滑,是否有淤泥,淤泥内是否有沉淀的突出物对于旧管道是否有水泥渣,玻璃渣,尖锐的固体物,等等,管道清理不干净会造成封堵效果下降,产生局部漏水,尤其时用于铸铁管道与水泥管道时应特别注意,以防气囊充气后刺破管道封堵气囊。
三,管道封堵气囊在管道内有水作业时不大好判断管道内的杂物的状况,除了清理管道外,这时应对气囊表面加一保护,如表面套上一帆布套,或用不低于4毫米的橡胶垫对气囊加一包裹,否则,气囊在水下很容易被一些杂物刺破。
管道橡胶水堵
管道封堵气囊又称闭水堵，管道封堵气囊特点（圆椭型，接触管道面积不多，但易于塞入管道，该排水管道堵水工具与一代试漏气囊相比有着气密性、
弹变性、耐磨性、耐酸性、抗老化、价格更便宜、质量更好、功能更完善、检测更直观，堵水效果更佳、操作简单、重量轻，本体尺寸小、经济更实
用；本气囊可以自由折弯180度，有一定的耐腐蚀性能；好的膨胀性）管道封堵气囊特别适合对排水管道封后进行闭水试验、闭气试验、漏点查找、管
道维修临时堵水等维护测试工作。【可用于φ50、75、100、125、150、200、250、300、350九种管径的铸铁或塑料管道（特别是对螺纹管道），
φ400—1200管径的气囊需要预定】。
管道封堵气囊气堵它操作简便、检查直观、可在施工过程中及时检查并消除质量隐患。近几年试漏气囊投放市场以来，受到建设单位和施工
单位的欢迎，并引起各地质检部门的重视。它已成为高层民用建筑不可缺少的闭水试验和堵水试验防漏检测工具。
橡胶充气芯模 -性能特点：
1、设计科学合理应用橡胶充气芯模，予制或现场浇筑出来的成品构件，都能满足设计要求，且操作简单、省工、省时，省材。
2、有良好的耐老化性能，使用寿命长本产品用合成橡胶、天然橡胶与加强层硫化后制成。既有很好的抗胀强度，又有弹性和柔韧性，所以能满足在各种工作条件下的使用。
3、适用温度广泛在-10℃～ 90℃的范围内，材质没有变化。
4、为建筑现场施工轻型化提供了有利条件予应力空心混凝土构件，由于采用橡胶芯模，其重量比非予应力实心构件轻20%，因此减轻建筑物上部结构的重量，可以使桩基缩短，跨径增大，现场施工简便安全。
5、施工工艺简便、安全、卫生使用橡胶芯模，只用少量简单工具，无需特殊工艺。只要将芯模入负筋笼内，充气压力达到工作压力时，即浇筑混凝土，待混凝土初凝时，将芯模放气抽出，即可完成成品构件的成型，不污染环境。
充气芯模，也称桥梁充气芯模、橡胶充气芯模、桥梁堵水气囊、预制板充气芯模，是一种可膨胀、收缩的圆柱袋子，由橡胶与纤维加强层硫化而制成，具有很高的抗张强度，弹性和气密性，用来形成混凝土构件的空腔，在制造空心构件时，将它放入中间，并充入压缩空气，充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力，能代替原有的木模、竹模、钢模，打开阀门气囊即收缩，并可以从空腔中抽出气囊。
桥梁充气芯膜，又叫混凝土预制空心板橡胶充气芯模，充气橡胶芯模，充气芯模，气囊内模，橡胶气囊。主要用于公路桥梁混凝土前张法后张法梁的浇筑成型工程。也被涵洞排污工程所采用
