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加强交通道路标志标牌管理

加强交通道路标志标牌管理为优化交通道路通行环境，提高交通道路整体服务水平，莱芜市交通道路局强化交通道路标志标牌管理，分摸底普查、宣传引导、集中清理、规范整治、严格审批、长效监管六个环节，抓住***、逐个击破，为群众快捷出行提供服务。

　　一是对所辖国省干线交通道路标志进行普查。以交通道路标志版面尺寸是否标准、标志信息是否不足或过载、标志是否牢固安全、是否被遮档、等为普查***，对各标志牌和安全设施逐一排查，详细登记标志牌所处桩号、路侧、规格、类型、编号等，并拍照存档，建立健***省干线交通道路标志标线台帐。利用日常路政巡查，随时做好对标志、标线损坏及更新工作的监控，及时发现，及时***完善，橡胶减速带，确保干线交通道路标志充分发挥指引警示作用；对已存在的非交通道路标志牌进行统计，分时间、分线路、分单位、分类别（单面或双面、高炮或是立柱）、分版面大小，从主要到次要，彻底排查398公里管养交通道路非交通道路标志牌的情况，进行详细地登记造册，下发限期整改通知书。

　　二是加强舆论宣传引导。注重宣传教育，使沿线单位、群众自觉响应号召，积极支持整治行动，自行拆除***自行拆除***户外广告，努力形成自拆为主、强拆为辅的局面，橡胶减速带，营造和谐整治氛围，确保整治工作依法有序和谐进行。

　　三是集中清理各类非交通道路标志标牌。***清理各类违规户外广告牌、宣传牌、商业招牌、移动灯箱标志牌等，明确6类整治对象，对未经审批的、废弃的、超期使用的、与标牌规划设置批准文件不相符，变相发布商业广告的、参差不齐的、一店多牌的集中清理整治。凡是影响市容市貌、存在安全隐患、未经规划审批和占道摆放的标志牌，要求限期拆除。对已许可的非交通道路标志统一进行立柱刷白、喷涂许可证号；已设置未许可的非交通道路标志完善手续。

　　四是保留和规范部分非交通道路标志标牌。对指示城市标志性建筑、重要桥梁、重要旅游景点、车站、大型***、学校及***、***部门等单位设置的部分非交通道路标志牌予以保留。不属于保留范围内的非交通道路指示标志牌将一律被拆除。

　　五是对即将审批的非交通道路标志牌进行把关。根据相关***、***，路政***大队提前做好前期现场勘察工作，对第1手申报材料严格把关；行政服务审批科对其设计要求提出具体意见。

　　六是对通过审批的非交通道路标志牌进行监管。***监理单位、施工单位人员共同对非交通道路标志牌进行安全检查，发现问题及时整改，并要求当事人每年对非交通道路标志牌进行防蚀处理，改善路容路貌。

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交通标志牌的制作规范是怎样的？

交通标志牌在制作时，出于对其使用的实效性、警示性等功能，其在制作时需满足以下制作规范:

一、标志板

　　交通标志牌可采用铝合金板、挤压成型的铝合金型材、薄钢板、合成树脂类板材等制造，所用材料应符合现行《交通标志牌及支撑件的规定，厚度应根据计算确定。

二、反光材料

　　交通标志牌均应采用符合现行《交通标志牌反光膜》(GB/T18833)要求的反光膜或其他逆反射材料制作.河北交通标志牌采用反光膜材料时，高速公路、一级公路上宜采用一、二级反光膜，二、三级公路的交通标志宜采用三、四级反光膜，四级公路宜采用四、五级反光膜.实际交通流量较大的公路，宜采用更高等级的反光膜.门架式、悬臂式等悬空类交通标志宜采用比路侧交通标志等级更高的反光膜。

三、支撑结构

　　交通标志牌立柱、横梁等可采用钢管、H型钢、槽钢及钢筋混凝土等材料制作，钢管顶端应设置柱帽.钢构件应进行防腐处理.交通标志应设置钢筋混凝土基础.位于桥梁段的单柱式交通标志可采用钢结构附着在桥梁上。

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公路标志牌应该与生活结合，更加符合出行需求

随着***的发展，郴州减速带，带动了物流的高速发展，在国内市场繁荣的同时，相应带来安全驾驶问题越来越历害，道路交通事故逞上升趋势，交通安全成为社会安全的隐患，我国已经进入道路交通安全高发期。公路标志牌加强道路行驶安全性，能够更加有效、安全的为交通安全保驾护航，交通标志牌一直在努力探索交通安全的新思路，在产品规范保障的基础上，与国际接轨，引进国际安全交通产品。当前交通安全标识牌正在加强安全标识水平，以人为根本的基本理念贯穿安全作业的各个细节。在去年，安全标志牌的发展艰难，却也道路标志牌一种趋势。

在工作中知道，只要抓住机遇，专心一致，不怕困难，我们能解决所有的问题。道路标识牌我们只有坚持以新观念、***先试、敢破善立，才会使交通道路行业发展充满活力。

道路标志牌是一个长期需要摸索的过程，从以前的简单到现在的多功能交通标识牌，我们的交通标志牌获得了相当不错的成绩，当然我们还必须放眼未来，设计出更合理、更***、更***的标志牌。

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