水泥混凝土路面经常性养护工作,可以归结为“四勤”和“四要”。“四勤”是:
勤扫——路面要经常清扫,保持清洁。尤其丢弃在路上的石料、金属等硬质物应随时扫除,以免行使在路面上的车轮碾压、摩擦路面而引起破损。
勤灌——混凝土路面的***在接缝处,混凝土面板的伸缩缝是路面及纵缝等缝隙是路面使用质量的薄弱环节,要十分重视接缝养护。灌缝材料通常采用聚lv乙烯胶泥或沥青橡胶等,电杆,应经常填满接缝,夏季被挤出的多余填缝料要及时铲除;冬季混凝土面板收缩使填料欠缺,应予填补。填封前要清除以老化的填缝料和缝内杂物,再灌填缝料。填缝料与路面齐平,以保持接缝的完好,表面平顺,惠州电杆厂家,行车舒适。

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水泥混凝土路面具有承载能力大、稳定性好、使用寿命长、日常养护费用少等优点,是我国目前高等级、重交通公路推广使用的路面类型之一。2007 年初,东莞电杆,我区混凝土路面里程已达8979km,且多是上世纪九十年代修建的,水泥路面普遍存在面板薄,基层强度不足、抗冲刷能力差,路面结构排水系统不完善等先天缺陷。因此使用5 ~ 6 年后,路面一般都开始出现了唧泥、错台、脱空、断裂和破碎板等病害。现根据G209 国道融安段和X628 线水泥混凝土路面病害的类型及原因、养护方法、维修措施等作一探讨。

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