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在考虑材料非线性和构件复杂接触的基础上，建立了车辆波纹梁的动力学分析模型。在动态分析模型的基础上，计算了波形护栏的动力响应。

摘要从波形护栏的能量吸收特性、车辆轨迹和护栏的碰撞损伤等方面分析了波形护栏的性能。结果表明，除标准护栏外，重庆波形护栏，波形护栏和柱厚对护栏性能的阻挡层厚度达到了评价标准，防止了新砌块设计的块体形式，镀锌波形护栏厂家，波形护栏的性能更有效。

波形护栏由两块波形梁钢护栏板及两者之间固定夹放的两支护栏立柱构成，两支护栏立柱固定夹装在两块波形钢护栏板之间。在公路正常营运时，该护栏使用插拔钢立柱可方便地刺进开口处预先设置的插拔孔内，起到阻隔和防护效果，一起与公路外边上的护栏带相照应，整齐划一，漂亮配套。而车辆对其磕碰时，因为波形钢 护栏板有杰出的耐撞功用、吸收能量和的效果，既不简单被撞毁，镀锌波形护栏批发价格，一起又可对车辆和司乘人员起到很好的维护效果。

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