四川船艇护舷胶条

1.避免接触尖锐、坚硬物体。玻璃钢船体与岸边石块、混凝土构筑物、金属构件磨擦碰撞时会产生擦痕等损伤，应采取防护措施。如在经常受磨擦的船首、靠码头部位及舷边等处设置防撞耐磨的金属及橡胶护舷材料，在甲板上铺设耐磨的橡胶、塑料软材等。

2.发现损坏，及时修补。经常检查船体，如发现树脂剥落、划痕较深、露出纤维时，必须及时修补，否则由于水的渗入，会加速损坏。

3.不用时，特别在寒冬季节，要上岸放置。由于玻璃钢有一定吸水性，特别在冬季，渗入的水遇冷结冰，使渗水通道扩展，危害更大。因此，每到冬季船艇不用时，应离水上岸搁置，使渗入的水挥发出来，强度可逐渐***。这样做可延长船的使用寿命。

4.船艇内勿长期积水。艇内如有水，应及时排除。

5.避免长期在烈日下曝晒。在船艇停泊处应设置凉棚，长期曝晒对玻璃钢不利，胶衣层色泽也会受到影响。

6.经常清洗保洁。船艇表面要经常保持清洁，甲板也要经常擦洗。被油污等物沾污的表面可用普通家用清洁剂清洗，不可用腐蚀性较强的溶剂，也不可用去污粉、金属丝擦洗，以免留下擦痕，影响美观。

7.及时清除盐霜。在海区航行的船艇要及时除去附在艇表面的盐结晶物，因盐结晶在阳光下有凸透镜的聚焦作用，会使表层玻璃钢在高温作用下加速老化。

8.定期上蜡抛光。为使船壳外表光亮并保护胶衣层，应定期对船艇外表上蜡抛光。材料可用汽车蜡或玻璃钢专用上光蜡，可上二至三遍，每遍间隔2小时，使在玻璃钢表面形成一层坚韧的蜡膜。

橡胶护舷的主要就是橡胶材料，所以产品的老化是造成橡胶护舷出现问题的根本原因。造成橡胶护舷老化的原因主要有以下几点：

一是在保护船的过程中，在反作用力的作用下会使橡胶分子链发生断裂形游离的荃，发生氧化反应。

二是热作用是加速橡胶老化的有一个重要原因，温度的升高会引起橡胶的热裂解或者是热交联，同时还有较强的活化作用，从而提高氧化扩散的速度，使橡胶出现热养老化。

三是臭氧的作用，臭氧的化学活性哟要比氧气要高的多，***性也更大一些。

四是油类，橡胶护舷在使用过程中若是与油脂长期接触会使油类物质渗入到橡胶内部与其发生化学反应，会使硫化胶的网状结构发生改变，从而导致橡胶的氧化，

具有较高的吸能和反力，同时具备成本低、使用寿命长、安装维护简单等优点，是码头、船坞安装较多的防护装置。由于其自漂浮特性也特别适合在潮位变化较大的码头安装。

其中填充式橡胶护舷由于其免维护、长寿命等优点尤其适合于恶劣环境下的应用，例如海上钻井平台等。

采用了富有弹性的材质，使得橡胶垫可以巧妙地转移***的重量，缓解身体重量集中在腿部的压力，有效促进腿部肌肉的放松和血液循环，缓解脚部血液流通压力和长时间站立所引起的腿部疲劳，预防因血液不流畅所造成的***，有着非常重要的作用。