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L1 的码率低，每一个码占用的时间大约是十的负六次方秒。当然这些信号都是光速传播的，襄城县物流车GPS，也就是三乘十的八次方，那么时间乘以速度光速大概是接近300米。L5 的码率是L1 的十倍，每个码占用的时间周期比L1 少10倍，变成了十的负七次方。再乘以光速就是大概30米。当然这是一颗星的分辨率，襄城县货车GPS，如果多颗星同时用，很多星的照射范围取交集，那么L1 的精度是会远远小于300米的。而L5 更准一些。

　　GPS***精度是几米？城市中有很多高楼大厦，星信号经过这些建筑物的反射之后变得非常杂乱，与正确的直射信号交织在一起，我们叫做多径(很多条路径)。这些信号是光速传播的，即使一个小小的反射导致的一个小小的信号延迟，和光速做乘法后得到的距离也是很大的。而这些都是误差来源。

　　L5 信号码率高，频谱密度更容易集中。虽然L5 也会反射，不过反射之后的错误信号和正确的直射信号叠加形成新的频谱密度高峰的概率会比较低，这样也使得计算引擎更容易找到直射星信号。

　　L5 高码率这么好用，为什么不直接用L5呢?这是因为L1 的低码率更容易获，我们要精度的同时也不能牺牲***时间。所以L1 也叫做粗略捕获码，待捕获到信号之后，L5 就可以一起参与计算了。

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一般来说 ，重型货车是指总质量超过或等于12吨的货车。重型货车一出事故，不仅是对车内司机的极大损伤，而且也关系到12吨货物的一个安全准时送达，并且，重型货车一旦发生事故，就会对别人也造成一个极大的威胁，我们经常听到货车撞死人之类的新闻，重型货车一旦出现事故，可以说将对整个社会产生不良影响。

因此，我们有必要给重型货车加一层保护套，来提高重货车、货车的安全性。三连星公司***生产GPS***和监管产品，为货车制定出一套合理的货车管理方案。可以有效提升货车的管理水准，可以提升一个安全管理，可以让货车处于一个安全的环境中。

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以此次任务为起点，到2018年年底，将有18颗北斗星发射升空，服务区域覆盖“***”沿线***及周边***；到2020年，将完成35颗北斗三号星的组网，向***提供相关服务。