本厂技术力量雄厚，检测设备完善。本厂主要生产汽车自动、手动调整臂元坯。以及其它球铁铸件毛坯。
球铁包的使用维护编辑1、搪耐火泥，其厚度为： 0.5 吨～ 3 吨侧壁 60 毫米底部 80 毫米， 5 吨侧壁 80 毫米底部 100 毫米，10 吨侧壁 100 毫米底部 120 毫米， 10 吨以上侧壁 gt;150 毫米底部 gt;180 毫米
2、 检查手轮，应活自如，无卡阻现象
3、 两耳轴滚动轴承内，每周加二硫化钼润滑脂一次
4、 检查手轮锁定卡板是否安全可靠
5、 检查减速箱内是否缺油，每周检查一次
6、 使用年久，发现蜗轮副间隙增大，有碍安全浇注时，应更换蜗轮副，可直接联系厂商。
本厂技术力量雄厚，检测设备完善。本厂主要生产汽车自动、手动调整臂元坯。以及其它球铁铸件毛坯。
刹车自动调整臂如何安装
在安装刹车自动调整臂之前，先要把原来旧的手动调整臂进行拆除，并且把拆除下来的调整臂内外侧垫片上的油泥清理干净，以保证后续刹车自动调整臂能够安装到位。
把刹车自动调整臂慢慢的套入卡车制动凸轮轴花键的上面，这一过程需要注意不能把刹车自动调整臂一下就放到底，这一过程要注意保证有足够的位置使控制臂的支架螺栓能够放入。
安装控制臂的支架螺栓，控制臂的支架螺栓较粗螺纹的一头是放在车桥预留好的弧形支架内的，较细的螺纹一端穿过刹车自动调整臂的控制臂预留孔。
本厂技术力量雄厚，检测设备完善。本厂主要生产汽车自动、手动调整臂元坯。以及其它球铁铸件毛坯。
制动器制动间隙调整和间隙自动调整
制动器制动间隙调整是指对制动器摩擦副元件——制动鼓和制动衬片之间的间隙进行的调整。汽车在使用过程中，频繁的制动会导致制动副元件的不断磨损，致使制动鼓与蹄片之间的间隙不同程度地增大，导致踏板行程加长、制动气室推力下降、制动滞后和制动力降低等。
