




一:垂直循环立体车库的架体总成
现有垂直循环立体车库的架体总成,普遍存在传动效率不高、实用性较差的问题。本专利产品总体机构设计合理,合理设计了链条导槽、防偏导轨等关键结构,山东智能机械车库,解决了链条跑偏的问题,山东智能机械车库排名,提高了载车吊架运行的稳定性。
架体结构采用框架式机架,具有设计合理、运行阻力小、摩擦耗能小、运转灵活的特点,循环结构传动效率高,摩阻力小,耗电量比普通循环立体车库低10%-15%左右。
二、垂直循环立体车库的载车机构总成。
无避让立体车库
无避让立体车库下层汽车停于地面,与日常停车相同,无需升降横移立体车库中起吊纲绳或链条造成的人为“窄门”。为新手顺利停车提供了便利,使用便捷性是传统升降横移立体车库望尘莫及的。上层车位停车时,结构框架向外移动到通道位置后,后载车台板降至地面,山东智能机械车库,存取汽车不须拐90°弯,可直接驶入(出)。无避让立体车库是一种标准化的产品,可进行标准化、集约化生产,可减少重复设计及管理成本并可大幅度提高生产效率,并有利于互联网营销及有利于提高产品质量、进一步降低制造营销成本,平均到每个车位综合成本可控制到一万元以下。
目前在国内,九大类停车设备中,升降横移类占80%多。其中***常见的提升方式主要有链条提升和钢丝绳提升。这里对钢丝绳提升和链条提升在升降横移类停车设备上应用的优缺点进行简单地比较和说明。
1、稳定性。链条提升方式占优。由于链条与钢丝绳的结构不同,链条提升的车台版只能在前后方向晃动,而钢丝绳提升的车台版前后左右晃动;同时给车台版同样的外力,链条提升的车台版晃动幅度远小于钢丝绳提升的车台版。由此,安装在室外的设备,链条提升方式的优势更明显。
2、冲击力。链条提升方式占优。升降车台版启动时冲击较大,链条传动可承受足够大的冲击力而不至于断裂。而钢丝绳在运行冲击下会伸长变形甚至打结,影响升降运行的准确性,使用频繁时在冲击下更易断裂,降低了设备的安全性和可靠性;此外钢丝绳受损使钢丝绳逐根断裂而不易被发现,使用频繁时半年就要更换一次,寿命低。
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