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空压机排气量不足原因分析及解决措施

空压机组故障

如果压缩空气管路没有漏气点，那就是空压机组本身的问题。造成空压机组的排气量不足有以下几个问题点：

1.***是否及时。空压机排气量下降，排除以上可能后，首先看压缩机是否已经***?***多久了?如果环境不是很理想，空压机运行2000小时应检查空滤是否堵塞。轻者可以用压缩气除尘;堵塞严重，更换新的空滤。

很多时候，空压机排气量下降，没有什么大的问题，就是客户疏于***，空压机空滤堵塞导致，更换新空滤后，即可正常使用。

另外，除空滤外，润滑液和其他滤芯也很关键，检查润滑液是否在标准范围之内，如缺少，请适当添加。

2.进气阀是否全部打开。压缩机排气量下降，检查机组，如刚刚***，排除三滤和油品问题，这时首先检查压缩机进气阀，拆下进气软管，开启压缩机，观看进气阀的开口度是否正常。一般进气阀理论设计使用寿命是动作10万次，因每个厂家使用品牌批次不同，质量也有所差异，所以进气阀出现故障可能肯导致机组排气量下降。

如果空压机加载时进气阀不能全部打开，可以断定，排气量下降是进气阀故障，应拆下检修或更换。

3.电机故障。以上排除进气阀故障后，机组排气量仍然没有改变，应考虑电机是否有故障。由于电机线圈中发生局部的短路，或是轴承磨损，电机轴磨损，导致电机转速低于额定转速，使空压机排气量下降，应检修电机线圈、轴承等，丹阳空压机哪家强，修复后测试空压机排气量。

4、空压机的压力开关设定工作压力过低，应将压力上限向上调。

在空压机工厂调试的时候，根据客户需要调节到指0定压力，然后设定一个压差。例如，空压机开始启动，向储气罐打气，到压力10kg的时候，压缩机停机或者卸载，当压力到7kg的时候空压机又开始启动，此间有一个压力差，这个过程就可以让空压机休息一下，达到保护空压机的作用。

不同的空压机开关有不同的调节方法，一种是压差由开关本身固定，只调节自动停机压力，***0高压力。这种在开关上面有两个一字螺丝刀调试的旋纽，两个旋纽必需调节一致，否则就一起动就停，一停又起动，烧坏电器。

另一种是一个调起动压力(低压)，一个调停机压力，(高压)。

扬中空压机为您讲述空压机油变黑了，是怎么回事？

　　操作时经常会发现，空压机润滑油用着用着就发黑了，这是怎么回事呢?

空压机油变黑了，是怎么回事？

　　告诉您空压机油变黑的原因：空气压缩机润滑油衰败机理

　　1.氧化：空压机润滑油在高温和金属催化下与空气以及氮氧化物和硫化物产生氧化反应，生成醇、醛、酮、酸及含氧不溶物;

　　2.分解：高温下长链的烃类分解成小分子烃化物及气体;

　　3. 乳化：由于被吸入的空气含有水分，从而使本来不能混合在一起的，“油”和“水”两种液体混合在一起，长时间使用又未更换油的情况下，其中一种液体离散为许多微粒分散于另一种液体中，成为乳状物，被乳化的油品的润滑效果降低。

　　空气压缩机润滑油高温产生诸如下面的故障

　　1.机械内部铁屑 ;

　　2.吸入空气有微粒 ;

　　3. 周围环境污染(化学***等).

　　从上面可以看出，空压机润滑油变黑的原因在于下面几点：

　　1.添加剂遇热 ;

　　2.清洗出原本或工作时产生的积炭 ;

　　3. 分散剂过多 ;

　　4. 积碳 ;

　　5. 变质 ;

　　6. 混入杂质;

　　7. 机器磨损过度，金属屑进入 。

　　以上的种种原因，都是产生空压机油变黑的原因，为了确保空压机的正常运转，使用润滑油时我们要随时提高警惕，并严格做到：

　　1.确保添加的油品与正在使用的油品一致，严防两种油品混用，致使机油结焦卡死主机;

　　2.不定期检查空压机内油品的使用情况，定期做好***更换工作;

　　3.经常性的清理空气滤芯的灰尘颗粒，视工况做好***更换工作，丹阳空压机，使空气滤芯能有效过滤掉空气中的粉尘杂质;

　　4.有周期的做好风冷冷却器的清洁工作，确保冷却器的冷却效果。

离心式空气压缩机常见故障及其分析

原动机超负荷：

产生原因：

①分子量比规定值大②原动电动机在电气方面有问题③与叶轮相邻的扩压器表面腐蚀，扩压度降低④叶轮或扩压器变形⑤转动部分与静止部分相碰⑥吸入压力高

处理方法：

①检查气体实际分子量，丹阳空压机厂家，与设计说明书相比较

②检查断路器的热容量和动作状况;检查电压是否降低;检查各相电流差是否在3%以内;发现问题及时解决

③拆开检查，检查扩压器各流道，如有腐蚀应改善材质或提高表面硬度;清扫表面，丹阳空压机哪家好，使表面光滑;如叶轮与扩压器相碰或扩压器变形、应更换

④叶轮或扩压器变形应修复或更换

⑤拆开原动机压缩机和齿轮箱;检查各部间隙并与说明书对照;发现问题及时解决

⑥吸入压力高，则重量流量增大，功率消耗大;与设计数据对照，找出原因.并解决