东涌驾校学车培训-哈德雷驾驶培训-驾校学车培训哪家好

多年来，哈德雷驾校始终坚持把“向社会输送合格的驾驶人”作为己任，哪里有驾校学车培训，把“学员是否满意”作为工作的首要标准，独树一帜地创立了“朋友式的教学关系”、“我们的服务与您的需求同步”、“三级服务链”等全新理念，形成了“服务、遵章、团结、自律、创新”促进公司建设与发展的十字方针，特别是围绕“让每位学员都满意”的工作追求，***在行业内提出了杜绝行业不正之风、维护学员利益的“五项承诺”，以自己独特的经营理念和管理模式成为“开创全新理念的先锋，***驾校行业的脚步”之先驱，为提升整个驾驶人培训行业的从业者素质和管理水平积累了宝贵的经验，为建设和谐交通做出了应有的贡献。

科目二考试注意事项：

1、慢。除了定点停车，其他科目越慢越好，车速越慢，留给你的反应时间越长。

2、调整座椅，系好安全带。不系安全带，驾校学车培训报名费，直接不合格。

3、不要遛车。地边平整也不要掉以轻心，不需要车动的时候，一定要踩刹车或拉手刹。

4、多问教练。你在这看半天，不如教练现场指导你一次。

科目一考试技巧

1、有关公里的题目：城市街道选50公里，其余有30的全选30。

2、有"不得停车"的选择"不得停车。

3、***知识：题目里找"不需要" "不受" "可以" "三层" "坚固无损" 是错的，其余都是对的。

4、高速公路有关"不允许的行为"规定的选择题：选带"不准"、"不得"的答案。

5、判断题：只有"远心端"和"软质担架"是错的，其余都是对的。

6、判断题：带"不得"、"不准"的都是"对"的;凡带"可以"、"可"、"允许"都是"错"的。

7、不是马上要正面相撞的，就不要紧急制动。

8、发生交通事故都是民事责任，出现***的都不。

9、有关部门都是吊销，驾校学车培训哪家好，撤销。

10、有横/侧风的就紧握方向盘。

广州哈德雷驾校培训有限公司用互联网方式重新定义驾驶培训，彻底改写传统行业被诟病的服务问题。我们希望通过互联网技术手段来提升***供需匹配能力，优化整合了本地、外地的驾校、教练、名额等资源，以去中介化为目的，努力使成本降低。万事以服务为先，让学员享受更好的学车体验，提供***的学车解决方案，从而营造人人相传的好口碑。

哈德雷驾校培训——学车哪里有，学车大概多少钱

面临这些学车“难题”学员到底该如何应对呢？今天典典就来给大家分析一下。

1.关于学费涨的快

“驾校为啥总是涨价？”“驾考新规实施后，费用又一直在上涨？”相信这些问题都是大家经常会遇到的。

其实随着驾考难度提升，对驾校的整治也变得更加严格。驾校一方面需要对教练员进行培训以适应驾考新规，另一方面也要保证学员享受到更符合规范的优质服务，所有学费势必有所提高。

这也就是为什么一直对你说“报名学车，越早越好”了。

2.价格=服务

在驾校学车从来没有“物美价廉”，只有“一分价钱一分货”这个概念。

很多不良驾校经常会以***来拉拢大量学员报名，而开始学习后就会以各种奇葩理由来向学员索取其他费用，所以一定要避开这种“超***”的驾校。

如果觉得正常的市场价贵，不妨更加努力的练车！

3.付出=收获

学车的时候可能会遇到很多不顺心，但是请一定要相信，“只要功夫深铁杵磨成针”，你的付出终将换来回报。只知道着急不勇于付出的恐怕一时半会是拿不到驾证的。

在我们拿到证的那一刻，所有的不顺心都将烟消云散，所有的付出都是值得的！

4.有了信任才有好口碑

在找驾校时，口碑好的驾校和教练也是你要考虑的一个大前提。因为只有认真敬业的教练和资质完善的驾校才能赢得学员们的认可。

5.虚心请教

学车***怕的就是学员自作聪明。有的学员在报名前就对车有了一定的了解，所以在学习时不认真听教练的讲解，并且经常乱用一些所谓的“捷径”去考试，这肯定是禁止的！

考驾证的年龄规定

　　1、申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车准驾车型的，在18周岁以上，70周岁以下;

　　2、申请低速载货汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车或者轮式自行机械车准驾车型的，在18周岁以上，60周岁以下;

　　3、申请城市公交车、中型客车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的，东涌驾校学车培训，在21周岁以上，50周岁以下;

　　4、申请牵引车准驾车型的，在24周岁以上，50周岁以下;

　　5、申请大型客车准驾车型的，在26周岁以上，50周岁以下。

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在路上开车总会遇到各种天气，各种路况。由于新手司机驾驶经验不足，很容易在特殊路况下出现意外，雨天开车是每个司机经常能够经历到的，那么新手在雨天开车有哪些注意事项呢?

1、如果在行车中突遇强降雨，应该马上开启灯光，要打开雾灯，禁止开远光。此时汽车灯光更重要的作用不是照明，而是安全警示。同时要相应放慢车速，双手要紧握方向盘，防止单侧轮胎轧过局部积水造成失控，要和前车保持一定的距离，保持良好的视线。如果车内产生大量雾气，则迅速打开空调吹冷风，以驱散雾气。

2、如果降雨量很大，可见度不足百米时，需要打开所有的灯光，同时在可能的情况下靠边停车。如果没有停车条件，就要以较低速度前行，同时避免加速和刹车，严禁变道，待降雨势减缓时再正常行驶。

3、降雨容易产生积水，特别是涵洞等地段。积水有可能对车辆造成很大危害，要尽可能地避开积水严重的路段。如果必须要涉水，就要在涉水之前先了解水的深度，确定能过时再过。涉水时要低速稳住油门，保持匀速通过，在涉水过程中尽量避免换挡和急刹车或是急加速。涉水后应勤踩制动，以清除制动片和刹车盘上的水，***到制动效果。如果水面过高造成熄火，千万不要在水中再次启动。正确的办法是把车推到没有积水的地方，查看空气滤芯是否进水，确认没有后再启动。

不少新手在拿到驾证之后都会非常开心，认为自己总算可以独自上路驾驶了。但事实真的是这样吗？小编不得不为抱有这样想法的朋友泼上一盆冷水。千万记住，有驾证***等于会开车，且不说一些“高阶”驾驶技巧，光是下面这五个错误，都有不少新手还经常犯呢！

起步不放手刹

虽然大家都知道起步必须要放手刹，但敢拍着胸脯说自己从来没有忘记过放手刹的又有几个人呢？以现在车的动力而言，如果不放手刹也是能起步的，但是这么跑一段路之后，手刹基本就废了，新车还没磨合开就要进修理厂啦。

当然，应对的方法也很简单，只需要养成一个良好的习惯：开车前检查仪表盘。因为只要手刹拉起，仪表盘上市一定会显示一个红色的“P”的，我们只需要在开车前检查仪表盘上是否有警示灯亮起，就一定不会忘记放手刹啦。

猛踩油门

不是开玩笑，许多新手都容易沉迷于“踩油门车就走”这件事，并且过了***初的恐惧期后，很容易爱上踩油门的快感。但是小编不得不提醒，对于新手而言，猛踩油门是一件很***的事情。

许多人并不清楚自己爱车的真实动力水平。不少车的油门初段是比较温和的动力表现，而中后段则是非常狂暴的动力输出，这对于经验不足的新手来说是非常***的事情。如果处置不当很容易发生事故。

油门当刹车

油门当刹车的案例我们平时真没少见，而且后果都比较严重。如果恰巧你开的又是一辆性能车，那后果可就是灾难性的了。

预防的方法其实并不难，那就是当你不踩油门的时候，请务必把右脚放在刹车踏板上。这样一来，就算遭遇紧急情况，你本能的一脚踩下去也会是刹车。另外还有一个容易把油门当刹车的地方，就是在倒车挪库的时候，这时的办法就是轻***板，确认没有踩错的情况下再深踩。

猛踩刹车

新手上路不能快速判断路况，往往到跟前了才发现需要制动，无奈只好一脚刹车踩到底。这样的驾驶方法除了会让人不舒服外，在车速高的时候还容易发生失控等***。

对于这一条其实是***需要时间来锻炼的。首先就是开车要有预判性，提前预估前方的路况，正确控制好车速。在制动的时候应该先紧后松，等车速明显下降后再适当放松刹车的力度，让汽车缓缓停下。

停车不拉手刹

大家在学开车的时候，教练肯定对你说过无数次这样的话：汽车停稳之后要拉紧手刹！拉紧手刹！拉紧手刹！但是很多人觉得自己挂了p档就没有必要拉手刹。

实际上，不少车在挂了p档之后还会有一个旷量，如果在狭小的地方停车，这点旷量也许就会让你的车“吻”到别人哦。另外 ，p档是***制动轮，手刹一般是***后轮，所以手刹可以提供更多一份***。而对于手动挡车型就更不用说了，不拉手刹的话说不定等你回来车都不知去哪了。