电梯变频器的过流故障可分为加速过电流、恒速过电流和减速过电流三种，电梯变频器维修厂家，造成电梯变频器过电流的原因可能是加减速时间过短、电梯变频器负载发生突变、负荷分配不均以及输出短路等，倘若电梯变频器在断开负载后还发生变频器过流故障，那么很可能是变频器的逆变电路已经坏掉了。
电梯变频器工作中过电流的原因主要有以下几点：
（1）电梯变频器自身工作的不正常。例如由于环境温度过高或逆变器件本身问题等原因，使逆变器件的参数发生变化，导致在交替过程中出现问题。
（2）电梯变频器的输出侧短路。
（3）遇到冲击负载，或传动机构出现“卡住”现象，引起电梯电流的突然增加。
现在，市场上的几款日立电梯变频器性能稳定，特别是日立电梯具有专利技术的无速度传感器矢量控制，使得日立电梯变频器在低速时的启动特性相当优越。现在的日立电梯变频器在功能应用上也比较丰富，在同类变频器上经常用到的内置PID功能，RS-485通讯功能，16段加减速功能，电机并行运行功能，速度升降功能，参数拷贝功能，池州电梯变频器维修，三线运行功能等在日立电梯变频器的应用中都能一一找到。特别值得一提的是当两台电机在并行运行时同时采用矢量控制，这对于一般日立电梯变频器是很难做到的，艾默生电梯变频器维修，大家都知道，矢量控制时对于电机的参数要求都非常准确。功率，电流，电压，定转子的阻抗都得非常准确，而两台电机并行运行时恰恰很难做到这一点。这可能也是日立电梯变频器的一个亮点。
日立电梯SJ300系列变频器还会碰到的一种故障现象就是E30报警。导致E30报警的可能性有几方面:其中主要有功率模块损坏，日立电梯SJ300系列变频器中小功率采用的是日本富士生产的PIM模块，整流和逆变为一体化的模块，富士电梯变频器维修，与日立电梯J300采用的IPM智能化模块又有区别。当然模块的损坏会导致E30报警的出现。但也有很多情况下，PIM模块并没有损坏，而是上桥驱动电路检测上出现了故障，故障信号通过光耦隔离后传到了主控制板报警***输出。
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