铁路线路加固-镇江普天旺(查看)

铁路桥梁墩身表面防开裂措施有哪些

铁路桥梁墩身表面防开裂措施有哪些

1）合理选择原材料，优化混凝土配合比。

2）混凝土结构内部设置测温点，当温差过大时，通过冷却水循环，降低混凝土内部温度，减小内表温差，控制混凝土内外温差小于25℃，通过测温点测量，掌握内部各测点温度变化，以便及时调整冷却水的流量，控制温差。

镇江普天旺桥梁顶进工程有限公司坐落于历史文化名城江苏省镇江市，具有特种***工程承包资质（铁路桥、涵、线路加固、顶进工程，公路桥、涵、管棚、管幕及顶进工程等），欢迎广大新老客户来电咨询。

顶进箱体和顶进构筑物技术

模块顶进

　　 本文作者1970年代在英国的Cementation公司（后来被Trafalgar House接管）工作时开发了模块法。这个原理是要建立一个支撑或者基础结构，镇江铁路线路加固，像桥台使用的互联预制构件就是水平方向顶进就位。桥面板安装是从地面非常有限的占地上进行的。

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桥梁工程施工：顶进式框架桥钢筋绑扎要求

桥梁工程施工：顶进式框架桥钢筋绑扎要求

下层钢筋绑扎完后，可安装上层***架立钢筋，在其下部设置砂浆垫块，其纵横间距设置不大于1m，***铁路线路加固，并采用同上的办法绑扎上层钢筋。***后绑扎上下层拉结钢筋，铁路线路加固，拉筋位置要准确，绑扎牢固，铁路线路加固，确保浇筑混凝土时钢筋骨架不变形、不位移。

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