液压机通常的减压回路通常与平行于主油路的分支上的减压阀串联连接，泰兴液压机电一体化，使得该分支获得较低的稳定压力。四柱液压机主油路的工作压力由单独设置的安全阀设定;分支回路的压力由减压阀设定，四柱液压机减压阀的压力调节范围设定为0.5mpa，主油路上的减压阀设定为0.5mpa。在压力之间。同时，液压机电一体化哪家好，在四柱液压机支路上安装止回阀，其功能是在主油路压力降低（低于减压阀的调节压力）时防止油回流。应当注意，当分支上的工作压力低于减压阀的调节压力时，四柱液压机减压阀不会减压并处于常开状态。
液压机导向环安装在活塞外圆的沟槽内或活塞杆导向套内圆的沟槽内，以保持活塞与缸筒或活塞杆与其导向套同轴度，并用以承受活塞或活塞杆的侧向力。
导向环有嵌入型和浮动型：
嵌入型导向环：在四柱液压机活塞外圆加工出燕尾型截面沟槽，用QAL9-4或紫铜制的铜带，表面加工成略带拱形，用木槌铆入沟槽内，***后加工导向环外圆。导向环圆周切出一个45度斜口。
浮动型导向环：用高强度塑料等制的带，液压机电一体化哪家好，装在活塞外圆的矩形截面沟槽内，侧向保持有间隙，四柱液压机导向环可在沟槽内移动，并有一个45度斜开口。也可在沟槽底用粘合剂固定导向环。
组装液压缸和柱塞
①组装时，用框式水平尺检查立式液压缸柱塞的铅垂度和卧式液压缸柱塞的水平度，均不应超过
0.1mm/m。
②液压缸法兰与横梁的接触应良好，用塞尺检查其局部间隙不应大于0.05mm，间隙累计长度不大于周长的1/5
③扭紧液压缸柱塞压套法兰螺栓，并使各螺母受力一致，法兰的间隙应均匀。
组装立柱。
①组装时，立柱螺纹与螺母螺纹的接触应均匀，其接触面积应大于60%。
②立柱螺母与上、下横梁(或前、后梁)的接触触应良好，用塞尺检查其局部间隙不应大于0.05mm，间隙累计长度不应大于周长的1/5。
③在立柱预紧前，应拧紧立柱各螺母，拧紧的程度应一致
④液压机立柱预紧，液压机电一体化哪家好，可用加热或超压预紧，但应尽量釆用加热预紧。液压机立柱采用加热预紧时，其加热温度应符合技术文件的规定。当采用超压预紧时，其压力应为液压机额定压力的1.25倍。
⑤立柱预紧后，应立即将螺母防松装置装上。
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