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2018中国(徐州)智慧物流国际发展大会以“推介徐州、项目签约、高峰论坛、专题活动、***展洽”为核心内容，围绕徐州作为淮海经济区中心城市和“***”重要节点城市作用的发挥，通过举办高峰论坛、智慧物流主题论坛、淮海经济区物流合作与融合发展峰会、项目对接签约专题会等系列活动，在活动策划、客商邀请、项目推介等方面，聚焦我市打造淮海经济区中心城市和“一中心、一基地、一高地”建设发展战略。与会嘉宾和行业***，物流，各抒己见，精彩纷呈。为推进国际合作，加快招大引强，积极引入新业态、新模式、新动能，以智慧物流为***，加快融入“***”，构建淮海经济区商贸物流新高地注入了新引擎！
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具体原因为：一是冷链物流标准和服务规范体系不够完善。中国人吃熟食的习惯决定了居民对食材质量要求较低，使食品物流企业在食品的储存、运输、配送过程中，往往习惯于关心食品流量和成本，青岛至宿迁物流公司，疏于对食品安全的关注和重视。在交接过程中又缺乏严格的物流质量标准和检验手段，使生鲜易腐低温产品“断链”和“不冷”成常态。目前***、地方和各行业出台冷链标准多达上百项，但推荐性的标准居多，通用性、强制性标准较少，产生了很多不规范现象。例如，在冷链食品方面，除了中国商业联合会发布的《速冻食品物流规范》外，还有《蓄禽肉冷链运输管理技术规范》和《水产品冷链物流服务规范》等，诸多标准没有形成体系，存在重复、交叉等现象。
二是信息化建设相对落后。大多数冷链物流运输尚未配备***、温度监控等信息化设备；仓储管理、运输管理、订单管理等信息化系统尚未大范围普及；冷链物流企业缺乏覆盖冷链物流全过程的信息化监控手段，缺少“断链”监管。
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相关政策频出
2008年，制定《关于加快中国流通领域现代化物流体系发展的指导意见》、中***品工业协会食品物流会推出《易腐食品机动车辆冷链运输要求》行标。
2009年3月，出台《物流业调整和振兴规划》；6月，首部《食品安全法》实施；12月，由***发改委和运输部联合发布《关于进一步完善和落实鲜活农产品运输绿色通道政策的通知》。
2010年6月，***发改委出台《农产品冷链物流发展规划》（2010-2015年）。
2011年6月，出台推动物流业发展的8项配套措施。
2012年8月，印发《关于深化流通体制改革加快流通产业发展的意见》。
2013年，新修订的《***经营质量管理规范》于6月1日起正式实施。
2014年9月，出台《物流发展中长期发展规划（2014-2020年）》、年末，***发改委、等十部委联合发布《关于进一步促进冷链运输物流企业健康发展的指导意见》。
2015年2月，***一号文件《关于加大改革创新力度加快农业现代化建设的若干意见》出台、在《***工作报告》中强调加强大型农产品批发、仓储和冷链等现代物流设施建设，以改善冷链物流发展环境。
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规模产量稳增
近年来，以海运为主的外贸生鲜农产品贸易量较快增长。2016年，生鲜农产品进出口总量超过2000万吨，约为2000年的4倍，占***远洋冷藏运输量的二成左右。与东盟食用水果贸易持续增长——中国与澳洲自贸协定带动澳洲出口中国牛肉贸易额占中国进口量的一半；中国以84%的进口份额成为智利水果买家；新西兰佳沛公司出口中国奇异果2400万箱，较2015年的1800万箱增加三成。
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