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四氟管的胶管成型方法

四氟管的胶管成型方法主要以是否采用管芯，分为无芯法、和有芯法，四氟管也包括在其中。胶管有芯成型，是指胶管在硬芯或软芯上成型，为了保证胶管在硫化过程中处于受压状态，胶管在成型后包水布、绳或包铅，然后再硫化。

硫化可采用硫化罐直接蒸汽加热或连续硫化。短纤维胶管是将短纤维直接加入胶料中，然后压出成型，其生产工艺简单，它将逐步取代针织胶管和夹布胶管。现代胶管生产工艺趋向于高度连续化和自动化生产。采用热塑性橡胶或塑料可省去硫化工序，大大简化生产工艺过程。

四氟管的隐秘特点为：胶管的外皮光洁漂亮、造型美观、耐候、耐腐蚀，不易受外界污染。四氟管无i毒、无味、安全可靠，不像橡胶管那样人一种异常气味。有优越的温度适应性。

四氟板在工程实践的应用

四氟板在工程实践中广泛应用以后，预应力混凝土连续梁便由于可用顶推法施工而得到进一步的发展，这主要是由于：

1.所有预制工作均在桥头进行并逐段推上桥位，无须大起重力和远距离运输；

2.在桥孔中无须设立脚手架，四氟板企业，乃致不受桥下水流和交通的影响；仅在多孔桥的跨度都超过六十米时须增设临时钢排架墩，这些钢排架可以拆除回收；如只有一大孔跨越河流或深谷，虽其跨度大达一百几十米，仍可不在大孔内设临时墩；

3.四氟板的摩阻系数很小，仅在2%～5%之间，故对上万吨重的桥梁也只须几百吨的顶推力，因此顶推设备比较简单，四氟板虽有损耗，四氟板，但总的施工费用低廉；

4.工期一般不受洪水与流冰等季节影响，施工进度易于掌握，其总进度的长短还可由桥头预制场地的太小决定，若能将4～5米的短节段发展到几十米的长节段，四氟板企业，则施工进度可以大大加快。

四氟板选用悬浮聚四氟乙烯树脂经模压加工制成

四氟板是由100%纯聚四氟乙烯经模压、车削、裁切等各种工艺精制而成已知塑料具有好耐化学腐蚀性能老化电绝缘并具有极低磨擦系数 无负荷情况下能-180~ 260度温度下使用 用途:平垫、V型垫、衬材等密封材料:活塞环、导轨等润滑材料:电绝缘材料:防粘材料等。

四氟板的***i大幅度为2米，选用悬浮聚四氟乙烯树脂经模压加工制成，按生产工艺分为模压板和车削板二种。在已知塑料中聚四氟乙烯具有***i优良的耐化学腐蚀性能与介电性能，不老化，不粘，在无负荷情况下能在-180℃- 260℃温度下使用，在已知固体材料中它具有***i低磨擦系数。