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广州哈德雷驾驶培训有限公司

普通会员8
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企业等级:普通会员
经营模式:商业服务
所在地区:广东 广州
联系卖家:钟经理
手机号码:13928818411
公司官网:www.gzrenzhong.com
企业地址:广州市番禺区市莲路85号
企业概况

广州哈德雷驾校培训有限公司,历史悠久,教学经验丰富,已服务过上万学员考**。现在面向社会,为广大希望学驾车的学员提供诚信、优质的服务。公司现推出“45天”极速拿到证。承诺包通过、包拿到证。本公司教练员**稳定,多年来从事驾驶培训员工作,平均教龄10年以上,教学经验丰富,培训方法谨慎,工作作风踏实,培......

哈德雷驾驶培训-公交车驾校培训收费标准-翠竹公交车驾校培训

产品编号:223919922                    更新时间:2018-11-21
价格: 来电议定
广州哈德雷驾驶培训有限公司

广州哈德雷驾驶培训有限公司

  • 主营业务:驾校、学车、学车哪里好、学车要多久
  • 公司官网:www.gzrenzhong.com
  • 公司地址:广州市番禺区市莲路85号

联系人名片:

钟经理 13928818411

联系时务必告知是在"产品网"看到的

产品详情





多年来,哈德雷驾校始终坚持把“向社会输送合格的驾驶人”作为己任,把“学员是否满意”作为工作的首要标准,独树一帜地创立了“朋友式的教学关系”、“我们的服务与您的需求同步”、“三级服务链”等全新理念,形成了“服务、遵章、团结、自律、创新”促进公司建设与发展的十字方针,特别是围绕“让每位学员都满意”的工作追求,***在行业内提出了杜绝行业不正之风、维护学员利益的“五项承诺”,以自己独特的经营理念和管理模式成为“开创全新理念的先锋,***驾校行业的脚步”之先驱,为提升整个驾驶人培训行业的从业者素质和管理水平积累了宝贵的经验,为建设和谐交通做出了应有的贡献。

科三考试流程

科目三考试***全流程(注意事项 语音提示),准备考试的收藏了!

1F

上车准备

学员上车后需要目视右上方摄像头,验证成功后,逆时针绕车一周,用手遮挡前后***杠上的红外线,第二次上车,启动。

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2F

模拟夜间行驶

灯光使用操作,结束模拟灯光后,根据提示音起步。

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3F

起步

踩下离合,挂一挡,打左转向灯,鸣喇叭,观察内外后视镜,并回头观察后方交通情况,松手刹,缓台离合起步。

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4F

直线行驶

车速控制在30km/h以下,进入直线行驶区域,控制好方向直行。

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5F

路口左转

提前进入左侧车道,听语音后减速,打左转向灯,挂入2挡,在绿灯情况下安全左转。

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6F

会车

观察路况,保持车速30km/h以下通过。

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7F

学校、人行横道、公交车站

踩刹车减速,观察路况,保持车速在30km/h以下通过。

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8F

掉头

掉头之前换2挡,速度降到20km/h以下,打左转向灯,不打扣100分!

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9F

加减挡

每次换挡必须踩离合,在全程内完成一次40km/h以上4挡然后减3挡动作,离合器每挂一次挡踩一下,否则扣100分,不可越级加减挡。

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10F

路口右转

踩刹车减速,打右转向灯。

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11F

变更车道

听到变更车道语音后,观察内外后视镜,并回头观察后方交通情况,打左转向灯,3秒以上再变更车道,听到结束语音后,打右转向灯3秒以后驶回原车道。

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12F

超车

观察内外后视镜,并回头观察后方交通情况,打转向灯3秒以后,按喇叭2秒后驶入行车道。

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13F

路边停车

停车位置注意与路边缘线30cm左右,大于30cm小于50cm扣10分,停车前打右转向灯,观察内外后视镜,并回头观察后方交通情况,车停稳后摘挡、拉手刹、熄火、摘安全带、下车关闭车门,考试结束。


考前冲刺:***复习基础牢

科目一考试内容很广泛,所以,学员在学习时要进行***复习才行。有学员在看书之前通过模拟软件做过几套模拟题,公交车驾校培训收费标准,发现多数题目都是自己在行的。只有少数题目不熟悉,便自认为大部分题目自己都已经掌握了,一定就能通过。这种说法漏洞很大啊!

题目是随机的,所有题目都有可能会考到,如果在学习中仅做过几套模拟题就认为自己没问题了,就有很大几率通不过考试。这么重要的事情可不要心存侥幸哦,不然你就得劳力又伤财地再考一次了。一定要多看、多练,***复习。

考中原则:禁止***

首先,科目一考试是有电子监考系统进行监督的;其次,每个人的题目都是随机抽取的,所以想要“抄答案”是不可能的。

再有,有些学员掌握的已经不错了,但由于缺乏信心导致自己担心通不过,便投机取巧想着“靠别人”。但结果非但没“靠上”,却把自己给砸进去了。

这边提醒大家:在科目一考试***被抓到,公交车驾校培训哪家好,将会被受到在一年内没法继续考驾证的处罚,所以大家一定不要存在侥幸心理。


广州哈德雷驾校培训有限公司用互联网方式重新定义驾驶培训,彻底改写传统行业被诟病的服务问题。我们希望通过互联网技术手段来提升***供需匹配能力,优化整合了本地、外地的驾校、教练、名额等资源,以去中介化为目的,努力使成本降低。万事以服务为先,让学员享受更好的学车体验,提供***的学车解决方案,从而营造人人相传的好口碑。

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日常开车技巧

1、开车先热车 电喷车几乎不用热车。

这里热车是指启动润滑系统。停车超过3小时,发动机点着火后,怠速10秒以上,转速表下降到1000左右,再发车。北方严寒天气适当延长怠速热车时间。

2、上车步骤

上车先看车上车前绕车转一圈,看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。

3、平稳换档

换档要做到两点:一是车速达到了所换档位的车速范围;二是抬离合器时,抬到“联动点”处暂停(不是慢,而是停!),同时稍加油,感到车有向前的力量了,再轻抬离合器。这样操作,平稳、顺畅、不抖动。

4、点火步骤

(1)手动档起步:①拉紧手刹(防备滑动);②离合器踩到底;③挂空档;④转动钥匙到Ⅱ档后停5秒钟,让汽车电子系统上电自检,启动润滑系统;⑤然后踩脚 刹再继续转动钥匙到Ⅲ档点火;⑥点火成功后15秒,挂一档;⑦松手刹脚刹、慢抬离合;⑧缓加油;⑨起步。

(2)自动档起步:①拉紧手刹(防备滑动),插入 钥匙;②接通电源自检5秒;③踩住脚刹;④从P档排至N档;⑤点火预热15秒(此时系安全带和调后视镜);⑥挂入D档;⑦松手刹;⑧慢抬脚刹;⑨起步。

(3)驾驶姿势:正确的握方向盘姿势为握住9点和3点方向,胳膊自然弯曲。

5、带档刹车

加油时发动机产生牵引力,带挡刹车时发动机产生制动力,并且能控制两个驱动轮同步,防止刹车时跑偏。特别重要的是,公交车驾校培训价格多少,空档时刹车助力器的辅助力会大大降低。所以任何情况下都要带档踩刹车,当车快要停下时,再踩下离合,退到空档,以防憋灭火。

6、一档起步

轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷,而且会导致离合器早期磨损,所以轿车无论排量多少,都应一档起步。

7、踩准脚刹

为了保证紧急关头踩准脚刹,一定要固定右脚跟的位置。以脚跟为园心,脚掌向前踩脚刹,向右踩油门。平时只要路面略微有情况,右脚掌立刻放到脚刹踏板上,进入准备状态,确保万无一失!


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日常开车注意事项

1、开车时车门一定要关严实

对于女性司机来说,车门没关紧的情况时有发生——由于女性司***门力度相对男性司机来说要小,有时可能出现车门关不紧的情况;而一旦发生事故,关不紧的车门将可能导致致命的后果。

如果不确定车门是否已经关紧,我们不要嫌麻烦,应该将车门打开,重新用力关一次。对于配备有车门未关提醒功能的车辆,则要注意其是否有报警声音存在,或者仪表盘是否有提醒灯点亮。 我们建议大家较好养成关门之后锁上车门的习惯。因为如果车门没关紧是锁不了车门的,当你锁上车门后,就不用再担心车门是否已经关紧了。

2、上车养成系好安全带习惯

安全带对于行车安全的重要性已经不言而喻了,很多血淋淋的例子已经警示我们,进入车内一定要系上安全带。但总是有那么一些人觉得安全带限制了自己的活动空间、甚至嫌不舒服而不系安全带。对于这样的行为,我们要坚决压制。

3、通过主道和辅道交汇处时,要注意减速

在经过主道和辅道交汇处时,在未能确保路口是否有车出来的情况下,我们一定要放慢车速,缓慢通过,并随时做好应急刹车的准备。

在从辅道汇入主道的时候,车辆驾驶员有可能会因为两边视线受到阻挡,而不能清楚的掌握各方向的交通情况。在汇入主道时如果不能及时发现侧方来车,那么很容易会导致事故发生


多年来,哈德雷驾校始终坚持把“向社会输送合格的驾驶人”作为己任,把“学员是否满意”作为工作的首要标准,独树一帜地创立了“朋友式的教学关系”、“我们的服务与您的需求同步”、“三级服务链”等全新理念,形成了“服务、遵章、团结、自律、创新”促进公司建设与发展的十字方针,特别是围绕“让每位学员都满意”的工作追求,***在行业内提出了杜绝行业不正之风、维护学员利益的“五项承诺”,以自己独特的经营理念和管理模式成为“开创全新理念的先锋,***驾校行业的脚步”之先驱,为提升整个驾驶人培训行业的从业者素质和管理水平积累了宝贵的经验,为建设和谐交通做出了应有的贡献。

科目一考试对于***好的新学员来说比较简单,那么对于已经远离学习很久或者以及已经开始退化的学员来说该要怎么去记忆科目一呢?今天哈德雷驾校给大家整理了一下科目一容易混淆的知识点:

鸣喇叭:1、可以:鸣三次,鸣半秒钟。行车中遇到畜力车时,尽量少鸣喇叭。2、不准:郊外高音喇叭禁止,晚上23时到凌晨5时禁止。当经过不允许鸣喇叭的路段时,注意安全,禁止鸣喇叭。行进没有禁止鸣喇叭路段时,驾驶人应该尽可能少鸣喇叭。

灯光:1、左转向灯:向左转弯、向左变道、起步、驶离停车地点、调头时。2、右转向灯:向右转弯、向右变道、靠边停车时。3、夜间行车路灯照明良好开近光灯。4、夜间无路灯照明时间时开远光灯。5、雾天行驶时开雾灯和报警闪光灯。6、进入环形路口不要开转向灯光,出环形路口时开右转向灯。7、夜间需要超车时应变换远近光灯。8、夜间临时停车时开示宽灯、后尾灯。

让车:1、机动车于非机动车在窄桥上会车减速靠右通过。2、右转弯让左转弯的车先。3、下坡车让上坡车。4、非公交车让公交车先。5、环型路口进口让出口。6、有障碍让无障碍。7、有让路条件让无让路条件。

车道:1、三条车道:首一条为超车道,提供超车用。第二条为小型车道,提供小型客车。第三条为大型车道,提供其他车辆通行。2、高架:首一条为快车道,车速为70-80。第二条为慢车道,车速为50-80,低于70公里改在慢速车道上行驶。3、高速公路:首一条为超车道,第二条为行车道,第三条为紧急停车带。机动车在高速公路上行驶,较低时速为60公里,设计较低为70公里。高速公路上二车之间安全距离为100米。4、高架和高速:不准停车、调头、逆向行驶、上下客。

交通标线:1、中心虚线:可以跨线超车或转弯。2、中心单实线:(***)不准压线行驶。3、中心虚实线:(***)禁止实线侧越线超车或向左转弯。4、中心双实线:(***)严禁车辆跨线超车或压线行驶。5、停车线:与中心线相垂直的条白色实线。6、东道分界线:(白色)分隔同向行驶的车辆。7、中心圈:区分车辆大小转弯,从中心圈左侧左转弯,不可压线。






小编总结了以下几个常见学车失误

1、油门当刹车

2、起步挂错档位

3、倒车不看后视境

4、打方向不看前面,看方向盘

5、坐姿不正确,特别靠前

6、换档的时候不看前方,看档位

7、坡道起步过程中熄火、溜车

8、害怕车速太快,长距离低档位行驶

9、方向控制不稳,不能保持车辆直行行驶

10、遇到前方来车或者绿灯起步时,瞬间紧张导致熄火


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