电泳加工现有问题
1）电泳加工技术发展不均衡，环保涂料、新工艺、新装备有待提高。尤其是各领域中的环保涂料、节能减排新工艺、新装备的技术还亟待提高。因中国对涂装工程没有强制性的节能减排政策，企业对已有涂装生产线没有改造的积极性，节能环保的新涂料、新工艺、新装备应用得不到推广。
2）企业多，规模小，环保技术弱，环保意识差。对于高水平，高技术含量的环保涂料、环保设备投入甚少，有些企业配置环保设备但很少使用。
3）非环保涂料为主的局面还有待改善。
4）以标准和***促进涂料业、环保设备健康发展的体系尚未形成。
想了解更多关于电泳加工的信息，欢迎咨询***白色电泳加工厂家深圳市希尔德涂料有限公司。
车体电泳加工工艺过程
车体电泳加工工艺过程， 底漆喷涂→重防腐喷涂→阻尼浆喷涂→腻子刮涂→中涂漆喷涂→面漆喷涂。
车体组焊前，对帽形立柱、帽形横梁等内部封闭空腔，即在车体组成后无法覆涂到防锈底漆的零件表面，其内表面打磨清除锈垢，采用配套的底漆稀释剂对表面进行清洗后刷涂环氧防锈底漆，涂层平均干膜厚度（40～60）μm，附着力（0～1）级。
车体组焊后，彻底清除车内地板杂物和水分，采用风动打磨机对车体内外表面打磨，内部复杂面用钢丝轮进行打磨处理，外部墙板用千叶盘进行打磨处理，清除疏松旧涂层和返锈。
以上关于电泳加工的信息均由深圳市希尔德涂料有限公司提供，欢迎各界朋友莅临指导和业务洽谈。
树脂对电泳加工的作用
阴极白色电泳涂装加工所含的树脂带有碱性基团，经酸中和后成盐而溶于水。通直流电后，酸根负离子向阳极移动，树脂离子及其包裹的颜料粒子带正电荷向阴极移动，并沉积在阴极上，这就是电泳涂装的基本原理（俗称镀漆）。
为提高电泳涂膜外观质量，防止产生再溶解、二次流痕等漆膜弊病；电泳涂装的被涂物需用超滤液清洗。后用离子水清洗。在规定的烘干温度下保持一定时间达到涂膜完全固化。
以上是电泳加工的详细信息，由白色电泳涂装加工厂家深圳市希尔德涂料有限公司提供，如果您对白色电泳涂装加工的信息有什么疑问，请与该公司进行进一步联系，获取白色电泳涂装加工的更多信息。
