青岛杭州物流专线-13小时卡班直达丨青岛***信
在我们的上一篇深度报告《大而美，青岛到滨江的专线，轻致优，拥抱互联网物流》中，对比分析了零担运输及整车运输这两个公路货
运市场的细分子行业。而在这篇报告中，我们通过以下三方面对比思考：1. 快递与零担的行业间对比；2. 美国零
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青岛到滨江的物流
担企业的横向对比；3. 中国零担企业的纵向对比，寻找中国零担企业做大做强可能的实现路径。
5.引言30kg的界限划分出怎样不同的两个行业
零担货物根据中国汽车运输管理部门制定的《公路汽车货物运输规则》规定：一次托运的货物，其重量不足3吨者为
零担货物。快递根据运输部2013年1月颁布的《快递市场管理办法》规定：快递是指在承诺的实现内快速完成的
寄递活动。寄递，是指将信件、包裹、印刷品等物品。一般而言，我们可以将30kg作为区分零担货物与快递货物的
分界点。
我们简单了解下美国货运市场的收入结构。在2014年，零担运输占货运市场总收入的4.2%，而快递包裹运输占据市
场的5.9%，二者均属于货运市场的细分子行业。
11月24日，在京津冀三地部门指导下，由物流行业***牵头，以各自成立的物流标准化联盟为基础，联合成立
京津冀物流标准化联盟。部、京津冀三地商部门、行业协会以及100多家联盟企业参加了京津冀物流标准化联
盟成立大会。
记者了解到，成立该联盟旨在进一步推动京津冀协同发展战略的实施，拓展物流标准化试点工作的广度和
深度，提高京津冀区域物流运作效率，推动区域内物流标准化工作的政策协同、工作协同和标准对接。联盟的成立
青岛到临安的物流 青岛到同乡的物流 青岛到同乡的物流 青岛到海宁的物流 青岛到嘉善的物流 青岛到海盐的 物流
将助力物流标准化在京津冀区域内协同实施，加强京津冀区域供应链上下游企业对接合作，提高物流标准化的通用
性和一贯化，搭建京津冀地区企业交流与合作平台，促进区域物流标准化水平再上新台阶。
记者从相关企业了解到，托盘是用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的货物和制品的水平平
台装置，是在物流运作过程中实现货物装卸、储存和运输的基本物流设备，也是实现物品包装的单元化、规范化和
标准化的基础载体。
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青岛到杭州的物流 青岛到德清的物流 青岛到吴兴的物流 青岛到千岛湖的物流 青岛到淳安的物流 青岛到南浔的物
流 青岛到临安的物流 青岛到同乡的物流 青岛到同乡的物流 青岛到海宁的物流 青岛到嘉善的物流 青岛到海盐的
物流
建立***物流平台建设综合协调机制。建议牵头成立***小组，下设办公室并建立实体化机构，统
筹***、发展改革、工信、科技、商务、海关、、、质检等相关部委，落实***物流平台“十
三五”建设方案，推进***物流平台建设，形成跨部门、跨区域、跨行业、跨国界的物流信息互联共享机制，联合
推动平台建设。建议在***发展与改革会和运输部的***下，成立以中国铁路总公司、中航信、中国远洋
海运集团、中国邮政集团总公司等行业龙头为平台建设核心骨干，以交通运输企业、通信运营企业、信息服务企业
、电子终端企业为主力，以高校和科研机构为支撑的共建创新联盟，集中力量解决当前产业发展中遇到的各种瓶颈
问题，更好地发挥***物流平台综合***。
在***开展***物流平台互联示范应用工程，逐步带动***各领域、各省市全覆盖。平台建设市场应用是
关键，郑杰建议“十三五”期间，***发展与改革会与运输部在***范围内统筹布局，开展交通互联应用
试点示范工程，试点范围包含大型商贸制造企业，龙头物流企业，青岛到余杭的专线，商业物流信息平台，主流软件服务商、港口、机
场等公共物流节点基于***平台开展互联共享示范。以试点为契机，分阶段、有计划启动***各领域、各省市的覆
盖接入，以点带面，实现从区域的广度覆盖到行业的纵深延展，从大区的覆盖到具体省市的全覆盖延伸，真正意义
上实现级物流平台。
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一、行业整合期的主要特征
??1、客户发生了明显变化
二、在行业整合期，出现了许多行业参与者发生了变化，对未来的发展有着很大作用
??1、制造和商贸的电商化：改变了商品营销的模式，总体上就是“去代理化”、“渠道扁平化”，商业领域的物
流属性更加重要。
??2、物流园业主参与物流整合：从过去的物流地产企业变身为物流资源整合者，一方面是因为地产行业的高速发
展已经受到***限制，专线，企业需要新的增长点，另一方面地产企业本身的资本需要输出产生新的利润。
??3、落地配公司转型为区域型网路零担公司：落地配是过去航空代理商的内地合作伙伴，民营快递高速发展时期
成为快递的合作伙伴，但很快民营快递建立了自己的加盟网络，落地配公司的角色比较尴尬，发展成为区域性网络
零担公司是一种选择。
??4、集装箱拖车企业转型成为公路干线运输商：为公路零担行业提供了更多优质、***的运力资源和运力管理模
式。
??5、商用车厂家和其他资本利用自身优势提供干线运力服务。
??6、物流软件和信息服务企业：利用长期积累的数据资源和客户人脉，建立物流平台，从事行业资源整合和交易
撮合等信息服务。
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